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Motorbearbeitung bei Puch Maxi

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tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

Radfahrer

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Motorbearbeitung bei Puch Maxi

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo!

Manche von euch wissen es warscheinlich schon, aber ich fass nochmal kurz zusammen!

Also ich fahre eine Puch Maxi S2 (2-Gang Automazik) und habe mir vor kurzen einen k-star 50er zylinder zugelegt! tja momentan rennt sie echte 60 km/h!
ich lege mir dann noch einen k-star Zylinderkopf und später dann noch einen homeot oder leo Vince Auspuff zu!

So und beim einbauen vom zylinder bin ich draufgekommen, dass die überströmer vom zylinder um einiges größer sind als die überströmer vom block!
Tja und jetzt will ich den Motorraum, naja eigentlich nur die überströmer bearbeiten!

Ja ich werde den Block warscheinlich auseinandernehmen und dann werde ich mal die überströmer vom Motor an die überströmer vom zylinder anpassen.

ja jetzt wollt ich halt fragen, ob man sonst noch was strömungsgünstige machen kann oder halt verbessern kann!
Und halt auf was ich achten muss beim spalten des motorblockes.
Wie läuft das da eigentlich mit der Kurbelwelle und den lagern?
ich hab bis jetzt leider noch nie einen Puch Motor auseinandergenommen!
kann ich die alten lager dann noch verwenden, wenn ich den block spalte?

Bilder wären super! weil ich hab den motor noch nie von innen gesehen!

danke schonmal im vorraus! Smile

13.06.2008 00:59

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

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wenn du den motor sowieso schon zerlegst und ihn sowieso frisierst würde ich an deiner stelle gleich neu lagern und neue simmeringe einbauen, das kostet nen paar euro und du hast dann deine ruhe mit dem motor.

anpassen kannste wie schon gesagt ja die überströmer. den rest kannste auch noch schön glatt machen. alles mit 320er schleifpapier oder so schön glattschleifen dann is gut.

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13.06.2008 07:14

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Schumey Schumey ist männlich

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Wenn Homoet, dann aber den 4P ;)

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13.06.2008 10:15

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tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

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Zitat:

Original von Schumey
Wenn Homoet, dann aber den 4P ;)

jou OK!

so ich werde mir auch gleich eine neue kurbelwelle mitkaufen, da meine ja kein nadellager hat und das ganze zeug für die maxi so billig ist!

tja dann komt auch gleich eine neue fliehkraftkupplung, weil die von den 2gang modellen der größte müll ist!

und lager und simmeringe kommen natürlich dann auch gleich neue!

kennt von euch vielleicht noch einen pott der hoch dreht?
und nein ich will keinen rollerpott umschweißen!

und ich hab jetzt tatsächlich eine seite gefunden, wo es den homoet 4P gibt!
>>LINK<<

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von tunetr-franz: 13.06.2008 13:50.

13.06.2008 13:45

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

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der leo für simson dreht relativ hoch. gibts bei rzt.de

kann dir auch den rzt sp empfehlen, bin sehr zufrieden mit dem auspuff.

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13.06.2008 13:51

tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

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Zitat:

Original von Kreivarna {MMO}
der leo für simson dreht relativ hoch. gibts bei rzt.de

kann dir auch den rzt sp empfehlen, bin sehr zufrieden mit dem auspuff.

hm der wird aber eher nicht auf anhieb passen oder?
weis jemand was man da anpassen muss?

und weis vielleicht jemand wo man den homoet 4P noch herbekommt?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von tunetr-franz: 13.06.2008 14:13.

13.06.2008 14:09

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

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naja, musste hald passend umschweißen.

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13.06.2008 14:24

tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

Radfahrer

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hm ich werde doch lieber beim HOMOET 4P bleiben!
den wollt ich eigentlich schon immer mal ausprobieren!

ich werde jetzt wahrscheinlich auch einen eigenen thread über meine maxi aufmachen, da ich noch so einiges vorhabe! technisch wie auch optisch!

so eine frage bleibt aber noch offen! hat der Homoet einen resonanzbereich?
kann den vielleicht jemand beschreiben?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von tunetr-franz: 13.06.2008 14:44.

13.06.2008 14:41

Schumey Schumey ist männlich

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Homoet kriegst du bei jarno oder bei 50cc.eu ... oder bei Chris anfragen, oder halt direkt bei Homoet

Aber Achtung, die normale Fliehkraftkupplung sollte nicht in den 2gg passen...

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13.06.2008 14:46

tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

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Zitat:

Original von Schumey
Homoet kriegst du bei jarno oder bei 50cc.eu ... oder bei Chris anfragen, oder halt direkt bei Homoet

Aber Achtung, die normale Fliehkraftkupplung sollte nicht in den 2gg passen...

hm wieso passt die nicht?

naja ich schau sie mir erstmal an bevor ich das ganze zeug bestelle!

wieso was meinst du passt da nicht

13.06.2008 14:48

Puch Joe Puch Joe ist männlich

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beim 2gg-motor hat man ja normal ne lamellenkupplung denk ich

13.06.2008 18:38

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Zitat:

Original von Puch Joe
beim 2gg-motor hat man ja normal ne lamellenkupplung denk ich

nö ist ein 2gg automatik motor! mit fliehkraftkupplung!

sonst könnte ich ja nicht einfach so vom stand ohne kupplungshebel losfahren!

13.06.2008 19:02

Puch Joe Puch Joe ist männlich

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aso, du hast den za50 motor, hab gedacht du hast den z50

13.06.2008 19:40

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Zitat:

Original von Puch Joe
aso, du hast den za50 motor, hab gedacht du hast den z50

japp! naja auf jeden fall ist hinterm z noch ein buchstabe! Zwinker

also passt die fliehkraftkupplung vom E50 Motor drauf oder?

13.06.2008 19:45

Schumey Schumey ist männlich

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13.06.2008 20:12

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Original von Schumey
Nein, immer noch nicht...

passt sie jetzt?

hm kannst du mir auch sagen was nicht passt?

so rein interessenshalber!

Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von tunetr-franz: 13.06.2008 20:25.

13.06.2008 20:16

Schumey Schumey ist männlich

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Na weil im 2gg ne andere Kupplung drin ist, bzw. ich glaube da sind sogar zwei Kupplungen drin, war zumindest bei den 2gg Kreidler Automaten so...

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13.06.2008 20:25

tunetr-franz tunetr-franz ist männlich

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Zitat:

Original von Schumey
Na weil im 2gg ne andere Kupplung drin ist, bzw. ich glaube da sind sogar zwei Kupplungen drin, war zumindest bei den 2gg Kreidler Automaten so...

hm OK ich werde da mal nachschauen! danke nochmal!

13.06.2008 20:27

aerodactyl
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Dabei seit: 18.03.2008
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Name: Uwe

Es sind 2 Kupplungen drin und die vom E50 passt auf keinen Fall.

Gruß

Uwe

13.06.2008 21:56

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lude-zuhaelter
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ebay: lude-zuhaelter
Name: Haegar

Also den Tecnigas Hotshot kann ich die auch empfehlen- den hab ich selbst und der geht gut.
Tja, mit deiner KW: Wenn ich mich nicht irre, passt die vom e50 nicht-
sie mal hier: http://www.puchmaxi.nl/exploded_views/bl...portII-MKII.jpg
Ist das dein Motor?
cu
lude

__________________
Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.

14.06.2008 16:19

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