Zündapp CS 25 Motor (278) zusammenbauen |
Hanneszapp
Radfahrer
  
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| Zündapp CS 25 Motor (278) zusammenbauen |
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Hallo
wie das KW ausdistanzieren funzt weiß ich ja nun.
Nun hab ich noch ein paar andere fragen. Mein Kentnissstand sagt mir ich schrumpfe die lager auf die KW auf und zum runtermachen mach ich sie logischerweise wieder warm. Aber wenn ich die Motorhälften zusammensetze wie kann ich mir sicher sein das die Lager schön in die Lagerschalen sprich die Motorhälften reinrutschen ohne diese zu Beschädigen??
Und auf den Getriebewellen waren auch Distanzscheiben wie ermittle ich die richtige Menge für die Wellen ? Hat vll jemand ne Explosionszeichnung von dem MOtor?
danke im vorraus
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08.07.2008 01:35 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

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Herkunft: selfmade city Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw ebay: commodorefreak16 Name: Alex
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Du musst dir irgendwo ne messuhr und die maximal toleranzen besorgen und dann distanzieren...
das zusammensetzen geht indem du das gehäuse schön im backofen vorheizt und die kw samt lagern schön im gefrierfach kalt machst... dann flutscht alles tiptop
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08.07.2008 01:39 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

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Herkunft: Deutsche Wertarbeit Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500 ebay: easy-rider3000 Name: Christian
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und ob es da nochwas zu beachten gibt... einiges sogar..
am besten besorgste dir ne reparaturanleitung fürn 50ccm zündapp motor..
das zahnrad des ersten und zweiten gangs kann man nämlich auch falschrum einbaun, die simmeringe erst nach schließen des motors eindrücken, dabei nicht beschädigen indem man die wellen mit klebeband umwickelt.. usw. usw...
mfg
__________________ fett
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08.07.2008 17:56 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

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explosionszeichnungen brauchste nich, ahja... nene gamma...
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08.07.2008 20:19 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

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gamma du bist der größte...ich glaub der kerl hatte noch keinen zündapp motor überholt...
meld dich mal per icq dann kann ich dir paar sachen wie reparaturanleitung usw schicken
da is auch erklärt wie man das axialspiel vermisst
MfG
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Liedolsheim 2008 ich komme
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08.07.2008 20:44 |
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gamma
oma´s liebling
  

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| Zitat: |
Original von mofa-rabbit
gamma du bist der größte... |
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moooment mein freund,alex darf das ,DU nicht
joa ich gehe davon aus wenn man was auseinander baut ,dass man sich merkt,aufschreibt oder was auch immer wie es wieder zusammen gehört,gerade bei so nem doch recht einfachen motor ,ok kann sein dass ich jetzt ne falsche sichtweise dadrauf hab,weil ich mit den motoren recht viel erfahrungen gesammelt habe...
naja falls man doch eine explosionszeichnung brauch auf zweiradbude.de gibts ersatzteillisten,da ist alles drin was du brauchst.
gruß der große gamma
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von gamma: 08.07.2008 21:58.
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08.07.2008 21:58 |
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Hanneszapp
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ok hab die literatur klingt auch alles verständlich und ich hab ja keine 2 linken hände von daher krieg ich das hin jetz hab ich nur noch ein Problem.....
SK-A 206 woher bekomme ich das werkzeug oder wie baue ich es nach ?
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09.07.2008 22:53 |
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gamma
oma´s liebling
  

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welches werkzeug ist das?
generell kann man alles selber bauen...
achja einen abzieher für die ghäusehälften würde ich mir noch bauen,einfach ein flacheisen mit 3 löchern drin,was sich auf dem kurbelstumpf abstützt .
ja nicht mit dem schraubenzieher auseinander hebeln,und dabei die dichtflächen kaputt machen.
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10.07.2008 08:29 |
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GTS
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10.07.2008 10:27 |
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mofa-rabbit
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ich habe das dumpfe gefühl er meint den halteschlüssel für die kupplung...das teil muss ich mir auch noch zusammenbasteln dass der motor endlich mal gemacht werden kann...fiese kupplung
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10.07.2008 10:36 |
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GTS
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Flexschlüssel, oder Polrad an KW und da mit Flexschlüssel blockieren.
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10.07.2008 11:38 |
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Hanneszapp
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Themenstarter
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danke für die tips leute ne des problem ist die messvorrichtung die hat die bezeichnung sk-a 206 mit der wäre der motor am leichtesten auszudistanzieren oder wie macht ihr des ? hat des teil schon wer nachgebaut ? oder stell ich mich bloß zu doof an mit was anderes zu messn ?
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10.07.2008 23:04 |
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Hanneszapp
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ja ok das mitn messschieber ist mir klar aber ich kann doch nicht immer von der dichtfläche des gehäuses aus messen da komm ich doch nicht immer auf den lagerring oder soll ich da ein flacheisen drüberlegen als messbrücke quasi ?? als ersatz für sk-a 206 ?? sorry für die vll doofen fragen aber der Motor muss wenn er wieder zusammen ist zu 100prozent laufen und sollte von daher die richtigen axialspiele haben sag ich mal .....
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11.07.2008 01:16 |
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GTS
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Haste keinen Tiefenmessschieber?
Damit geht das eigentlich. Wenn nicht halt mit ner Glasplatte arbeiten aber bisschen ungenau.
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11.07.2008 13:53 |
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Hanneszapp
Radfahrer
  
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Themenstarter
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nur nen normalen messschieber mit tiefenmesser aber der hat ja nur ne ganz schmale auflagefläche....leider....
und wenn ich den nutzen will da bräucht ich halt quasi nen adapter ne messbrücke aber ich weiß nicht was ich da nehmen soll idee mit der glasplatte ist schon mal net schlecht. naja mal sehen vll. treib ich nen tiefenmessschieber auf
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12.07.2008 00:18 |
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