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Zum Ende der Seite springen Zündapp CS 25 Motor (278) zusammenbauen
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Hanneszapp Hanneszapp ist männlich
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Zündapp CS 25 Motor (278) zusammenbauen Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo
wie das KW ausdistanzieren funzt weiß ich ja nun.
Nun hab ich noch ein paar andere fragen. Mein Kentnissstand sagt mir ich schrumpfe die lager auf die KW auf und zum runtermachen mach ich sie logischerweise wieder warm. Aber wenn ich die Motorhälften zusammensetze wie kann ich mir sicher sein das die Lager schön in die Lagerschalen sprich die Motorhälften reinrutschen ohne diese zu Beschädigen??

Und auf den Getriebewellen waren auch Distanzscheiben wie ermittle ich die richtige Menge für die Wellen ? Hat vll jemand ne Explosionszeichnung von dem MOtor?

danke im vorraus

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08.07.2008 01:35 Hanneszapp ist offline E-Mail an Hanneszapp senden Beiträge von Hanneszapp suchen Nehmen Sie Hanneszapp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hanneszapp in Ihre Kontaktliste ein
alexvf alexvf ist männlich
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Du musst dir irgendwo ne messuhr und die maximal toleranzen besorgen und dann distanzieren...

das zusammensetzen geht indem du das gehäuse schön im backofen vorheizt und die kw samt lagern schön im gefrierfach kalt machst... dann flutscht alles tiptop

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08.07.2008 01:39 alexvf ist offline E-Mail an alexvf senden Homepage von alexvf Beiträge von alexvf suchen Nehmen Sie alexvf in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie alexvf in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von alexvf anzeigen
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explosionszeichung brauchst du nicht,

aufpassen musst du,das große zahnrad auf der ritzelwelle hat an einer seite "zacken" dir müssen nach unten und das kleine zahnrad was von der ritzelwelle auf die ritzelwelle greift muss ganz nach unten.

bei der kupplung muss die oberste platte mit der kröpfung nach innen sonst drückt dir die mutter die lamellen zusammen.

sonst gibts eigentlich nichts schwer zu beachten.

gruß gamma

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08.07.2008 17:43 gamma ist offline Homepage von gamma Beiträge von gamma suchen Nehmen Sie gamma in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie gamma in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von gamma: nix YIM-Name von gamma: nix
gamma gamma ist männlich
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ach verdammt!

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easy_rider easy_rider ist männlich
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und ob es da nochwas zu beachten gibt... einiges sogar..



am besten besorgste dir ne reparaturanleitung fürn 50ccm zündapp motor..


das zahnrad des ersten und zweiten gangs kann man nämlich auch falschrum einbaun, die simmeringe erst nach schließen des motors eindrücken, dabei nicht beschädigen indem man die wellen mit klebeband umwickelt.. usw. usw...



mfg

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fett
08.07.2008 17:56 easy_rider ist offline E-Mail an easy_rider senden Beiträge von easy_rider suchen Nehmen Sie easy_rider in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie easy_rider in Ihre Kontaktliste ein
alexvf alexvf ist männlich
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explosionszeichnungen brauchste nich, ahja... nene gamma... Augen rollen

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08.07.2008 20:19 alexvf ist offline E-Mail an alexvf senden Homepage von alexvf Beiträge von alexvf suchen Nehmen Sie alexvf in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie alexvf in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von alexvf anzeigen
mofa-rabbit mofa-rabbit ist männlich
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gamma du bist der größte...ich glaub der kerl hatte noch keinen zündapp motor überholt...
meld dich mal per icq dann kann ich dir paar sachen wie reparaturanleitung usw schicken

da is auch erklärt wie man das axialspiel vermisst

MfG

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08.07.2008 20:44 mofa-rabbit ist online E-Mail an mofa-rabbit senden Beiträge von mofa-rabbit suchen Nehmen Sie mofa-rabbit in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie mofa-rabbit in Ihre Kontaktliste ein
gamma gamma ist männlich
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Zitat:
Original von mofa-rabbit
gamma du bist der größte...


moooment mein freund,alex darf das ,DU nicht Augen rollen Fuck

joa ich gehe davon aus wenn man was auseinander baut ,dass man sich merkt,aufschreibt oder was auch immer wie es wieder zusammen gehört,gerade bei so nem doch recht einfachen motor ,ok kann sein dass ich jetzt ne falsche sichtweise dadrauf hab,weil ich mit den motoren recht viel erfahrungen gesammelt habe...

naja falls man doch eine explosionszeichnung brauch auf zweiradbude.de gibts ersatzteillisten,da ist alles drin was du brauchst.

gruß der große gamma Teufel

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von gamma: 08.07.2008 21:58.

08.07.2008 21:58 gamma ist offline Homepage von gamma Beiträge von gamma suchen Nehmen Sie gamma in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie gamma in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von gamma: nix YIM-Name von gamma: nix
//Daniel\\ //Daniel\\ ist männlich
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Am besten lädtst du di das "arbeiten am zweitaktmotor" runter, damit hab ich den cs motor komplett ausdistanziert und zusammengebaut (hab vorher noch nie was mit zündapp zu tun gehabt). hat fast ohne probleme geklappt, wenn du genau nach der anleitung arbeitest kannst du garnichts falsch machen eigentlich.

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08.07.2008 22:41 //Daniel\\ ist offline E-Mail an //Daniel\\ senden Homepage von //Daniel\\ Beiträge von //Daniel\\ suchen Nehmen Sie //Daniel\\ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie //Daniel\\ in Ihre Kontaktliste ein
Hanneszapp Hanneszapp ist männlich
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ok hab die literatur klingt auch alles verständlich und ich hab ja keine 2 linken hände von daher krieg ich das hin jetz hab ich nur noch ein Problem.....
SK-A 206 woher bekomme ich das werkzeug oder wie baue ich es nach ?

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09.07.2008 22:53 Hanneszapp ist offline E-Mail an Hanneszapp senden Beiträge von Hanneszapp suchen Nehmen Sie Hanneszapp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hanneszapp in Ihre Kontaktliste ein
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welches werkzeug ist das?

generell kann man alles selber bauen...

achja einen abzieher für die ghäusehälften würde ich mir noch bauen,einfach ein flacheisen mit 3 löchern drin,was sich auf dem kurbelstumpf abstützt .

ja nicht mit dem schraubenzieher auseinander hebeln,und dabei die dichtflächen kaputt machen.

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10.07.2008 08:29 gamma ist offline Homepage von gamma Beiträge von gamma suchen Nehmen Sie gamma in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie gamma in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von gamma: nix YIM-Name von gamma: nix
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Mhm das mit dem Flacheisen lass lieber guck dir wegen mir meine Konstruktion ab.




geht sogar als Lagerabzieher für die Gehäusehälften:




@ gamma seit wann heißt Rabbit Alex Keks?

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von GTS: 10.07.2008 10:28.

10.07.2008 10:27 GTS ist offline E-Mail an GTS senden Beiträge von GTS suchen Nehmen Sie GTS in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie GTS in Ihre Kontaktliste ein
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ich habe das dumpfe gefühl er meint den halteschlüssel für die kupplung...das teil muss ich mir auch noch zusammenbasteln dass der motor endlich mal gemacht werden kann...fiese kupplung gayfight

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10.07.2008 10:36 mofa-rabbit ist online E-Mail an mofa-rabbit senden Beiträge von mofa-rabbit suchen Nehmen Sie mofa-rabbit in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie mofa-rabbit in Ihre Kontaktliste ein
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Flexschlüssel, oder Polrad an KW und da mit Flexschlüssel blockieren.

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10.07.2008 11:38 GTS ist offline E-Mail an GTS senden Beiträge von GTS suchen Nehmen Sie GTS in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie GTS in Ihre Kontaktliste ein
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danke für die tips leute ne des problem ist die messvorrichtung die hat die bezeichnung sk-a 206 mit der wäre der motor am leichtesten auszudistanzieren oder wie macht ihr des ? hat des teil schon wer nachgebaut ? oder stell ich mich bloß zu doof an mit was anderes zu messn ?

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10.07.2008 23:04 Hanneszapp ist offline E-Mail an Hanneszapp senden Beiträge von Hanneszapp suchen Nehmen Sie Hanneszapp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hanneszapp in Ihre Kontaktliste ein
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zum ausmessen einfach messschieber und tiefenmesser. damit kommt man eigentlich gut klar

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10.07.2008 23:14 Kreivarna {MMO} ist online E-Mail an Kreivarna {MMO} senden Homepage von Kreivarna {MMO} Beiträge von Kreivarna {MMO} suchen Nehmen Sie Kreivarna {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kreivarna {MMO} in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Kreivarna {MMO} anzeigen
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ja ok das mitn messschieber ist mir klar aber ich kann doch nicht immer von der dichtfläche des gehäuses aus messen da komm ich doch nicht immer auf den lagerring oder soll ich da ein flacheisen drüberlegen als messbrücke quasi ?? als ersatz für sk-a 206 ?? sorry für die vll doofen fragen aber der Motor muss wenn er wieder zusammen ist zu 100prozent laufen und sollte von daher die richtigen axialspiele haben sag ich mal .....

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11.07.2008 01:16 Hanneszapp ist offline E-Mail an Hanneszapp senden Beiträge von Hanneszapp suchen Nehmen Sie Hanneszapp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hanneszapp in Ihre Kontaktliste ein
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Haste keinen Tiefenmessschieber?

Damit geht das eigentlich. Wenn nicht halt mit ner Glasplatte arbeiten aber bisschen ungenau.

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11.07.2008 13:53 GTS ist offline E-Mail an GTS senden Beiträge von GTS suchen Nehmen Sie GTS in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie GTS in Ihre Kontaktliste ein
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nur nen normalen messschieber mit tiefenmesser aber der hat ja nur ne ganz schmale auflagefläche....leider....
und wenn ich den nutzen will da bräucht ich halt quasi nen adapter ne messbrücke aber ich weiß nicht was ich da nehmen soll idee mit der glasplatte ist schon mal net schlecht. naja mal sehen vll. treib ich nen tiefenmessschieber auf

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12.07.2008 00:18 Hanneszapp ist offline E-Mail an Hanneszapp senden Beiträge von Hanneszapp suchen Nehmen Sie Hanneszapp in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Hanneszapp in Ihre Kontaktliste ein
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