Simson Schwalbe geländetauglich machen |
Tomahawk
Radfahrer
  
Dabei seit: 09.10.2003
Beiträge: 3
Herkunft: Brandenburg Mofa/Moped: Schwalbe (1975);Kr51/1K
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Simson Schwalbe geländetauglich machen |
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Ich möchte meine Schwalbe (Baujahr 75, 3-Gang) geländetauglich machen. Wenn ich durch den Wald heize spüre ich schon öfters mal den Boden. Es sind noch die Orginalstordämpfer drin. Was kann ich bloß tun? Zwischen der Abdeckung und dem Stoßdämpfer ist ja auch nicht viel (2-4cm) Platz. Es geht mir hauptsächlich um die Hinderfederung.
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09.10.2003 13:55 |
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-Simson---Racer-
Radfahrer
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 44
Herkunft: 34508 Willingen Mofa/Moped: Simson s51 B 4Gang
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Ich würde erstmal diese hier kaufen bei http://www.simson-versand.de/groups/g_30/items354.htm ( Musst die Adresse Kopieren und einfügen um direkt zu den Dämpfern zu gelangen. Wenn das nicht geht musst du nen bisschen suchen)!
__________________ MFG
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09.10.2003 14:29 |
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Fragga
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 05.10.2003
Beiträge: 232
Herkunft: Ilsede Mofa/Moped: SR50 C | KR 51/1 K
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hol dir ETZ federbeine für hinten, und schneide entsprechd die verkleidung weg, die gucken dann links und rechts raus. (Sieht geil aus) und außerdem kannste dir für vorne noch die normalen S51 Federbeine reinpacken, dann isse vorne auch vieeel höher!
__________________ Mopeds: Simson SR50 C - Bj. 88, S60 SZ von LT, 24:61 Primärübersetzung, AoA 1
Topspeed 110Km/h
Simson KR51/1 K - Bj. 74 - ALLES ORGINAL!
Topspeed: 70 Km/h
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09.10.2003 14:47 |
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Daywalker
Radfahrer
  
Dabei seit: 09.10.2003
Beiträge: 30
Herkunft: Berlin Mofa/Moped: Simson s51, Kr51/1(Schwalbe)
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ich würde eine schwalbe nicht "geländetauglich" machen. lass sie original. eine schön hergerichtete schwalbe sieht tausend mal besser aus, als jeden umbau, den ich bis jetzt gesehen hab. wen du schneller sein willst, dann tune, aber lass die optik doch so.
wenn ich schon höhre "verkleidung zuschneiden", lasst doch son scheiß. außerdem hält dich jeder bulle an, wenn du die verkleidung zuschneidest.
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11.10.2003 09:50 |
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