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Zum Ende der Seite springen mofa rasselt im zylinder und zieht ned
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atomrofl
Radfahrer


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mofa rasselt im zylinder und zieht ned Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

hi leute
also ich hab n problem
mei kolben war hin in meim mofa und ez hab ich an leichten tuning kolben bestellt http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...&category=14782 und hab den nun eingebau dannach hab ich des mofa angemacht und bloß ganz leicht gaß gegeben damit sich der kolben a weng einfäht (da hat des scho a weng gerasselt) ich dachte mir nix und bin dannach mal n paar meter gefahren dachte mir scho am anfang was is ez los des zieht ja gar ned aber dann im höheren drehzahl bereicht zieht des dann richtig gut und fährt dann auch schö schnell bin dann a weile gefahren und dann hab i halt immer wieder anfahren müssen und des ding zieht einfach nimmer und rasselt im zylinder (hab an automatikmotor) also an was kann des liegen dass des beim anfahren ned zieht und rasselt?
ach und no was ich hab die standgaßschraube scho so weit drin wie möglich und des teil geht trotzdem aus


bitte beantwortet mir alle fragen

thx atomrofl

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von atomrofl: 09.10.2003 18:20.

09.10.2003 18:19 atomrofl ist offline E-Mail an atomrofl senden Beiträge von atomrofl suchen Nehmen Sie atomrofl in Ihre Freundesliste auf
Krachbumm
Radfahrer


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Kolbenringe vergessen? Kolbenrinke schon kaputt? Kolbenfresser?

Also aufjedenall nochmal aufschrauben und nach gucken und AUF KEINEN Fall weiter fahren

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Dumdidum

09.10.2003 18:24 Krachbumm ist offline E-Mail an Krachbumm senden Beiträge von Krachbumm suchen Nehmen Sie Krachbumm in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Krachbumm in Ihre Kontaktliste ein
pR0f pR0f ist männlich
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vielleicht kolben falschrum drin..

btw: kolbenringe sollte man gut einfahren...

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Hercules Prima 5: 30 KM/h
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09.10.2003 18:54 pR0f ist offline E-Mail an pR0f senden Homepage von pR0f Beiträge von pR0f suchen Nehmen Sie pR0f in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie pR0f in Ihre Kontaktliste ein
Rene' Rene' ist männlich
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Wie siehts denn mit den Zylinderkopfdichtungen aus, daher könnte das net ziehen kommen, aber da es noch rasselt würde ich mal auf Kolbenringe tippen.

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Greetz back to cs-tuner
09.10.2003 19:02 Rene' ist offline E-Mail an Rene' senden Homepage von Rene' Beiträge von Rene' suchen Nehmen Sie Rene' in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Rene' in Ihre Kontaktliste ein
atomrofl
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Themenstarter Thema begonnen von atomrofl
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also die kolbenringe hab ich sicher drin und ich hab den kolben so eingebaut dass der pfeil nach unten zeigt und nen fresser denk ich kaum
09.10.2003 19:46 atomrofl ist offline E-Mail an atomrofl senden Beiträge von atomrofl suchen Nehmen Sie atomrofl in Ihre Freundesliste auf
Krachbumm
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Also ich hätte da keine andere erklärung!!!

Was nennst du unten??? aLso der Pfeil muss zum Auslass zeigen (da wo der Auspuff dran kommt)

Vielleicht die falschen kolbenringe benutzt?

Kolben zu kleine den du dir bestellt hastß

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Dumdidum

09.10.2003 20:17 Krachbumm ist offline E-Mail an Krachbumm senden Beiträge von Krachbumm suchen Nehmen Sie Krachbumm in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Krachbumm in Ihre Kontaktliste ein
Shaft


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wo soll da ein pfeil am kolben sein??
09.10.2003 20:40 Shaft ist offline Beiträge von Shaft suchen Nehmen Sie Shaft in Ihre Freundesliste auf
~Ducati-996~ {MMO} ~Ducati-996~ {MMO} ist männlich
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normal befindet sich am kolbenboden ein kleiner pfeil... dieser muss so eingebaut werden, das der pfeil in richtung auslaß zeigt...

hast du auch die richtige kolben "größe" ?? da es ja verschiedene tolleranzen, meistens nur minimal, gibt...

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Gruß
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Bierchen! Oktoberfest 06 - ich war dabei... Bierchen!

09.10.2003 20:46 ~Ducati-996~ {MMO} ist offline E-Mail an ~Ducati-996~ {MMO} senden Beiträge von ~Ducati-996~ {MMO} suchen Nehmen Sie ~Ducati-996~ {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie ~Ducati-996~ {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
nicknack nicknack ist männlich
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Kolben is zu krass für dein Motor ...vieleicht hat dein Pleuel Spiel, daher das rasseln. mach mal Zylinder ab und schau ob dein Plauel sich nach vorn und zurück bewegen lässt. Ansonsten haste das NADELLAGER vergessen.... das könnte auch sein !
09.10.2003 20:48 nicknack ist offline E-Mail an nicknack senden Beiträge von nicknack suchen Nehmen Sie nicknack in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie nicknack in Ihre Kontaktliste ein
Krachbumm
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Sorry wieder mal eine unterbrechung aber ist ein nadellager das teil an der pleulstange (sowas wie ein walzenlager) so ein schwarzes röhrchen mit walzen drin?

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Dumdidum

09.10.2003 20:58 Krachbumm ist offline E-Mail an Krachbumm senden Beiträge von Krachbumm suchen Nehmen Sie Krachbumm in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Krachbumm in Ihre Kontaktliste ein
nicknack nicknack ist männlich
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jop, das haben aber nicht alle mofas. Meine Puchs hatten sowas nicht drin. Wenn aber eins reingehört, muss auch eins rein ! Sonst ensteht zuviel spiel zwischen Kolben und pleuel
09.10.2003 21:01 nicknack ist offline E-Mail an nicknack senden Beiträge von nicknack suchen Nehmen Sie nicknack in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie nicknack in Ihre Kontaktliste ein
atomrofl
Radfahrer


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Themenstarter Thema begonnen von atomrofl
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also des nadellager hab ich ned vergessen und auch so nix und die kolbenringe die falschen hab ich auch ned weil die waren dabei und des rasseln is ja ned immer des ist a bloß mehr im unteren drehzahlbereich. und desn kolben hab ich richtig rum eingebaut also mit pfreil zum auslass.

des rasseln ist ja ned so schlimm bloß dass der ed gescheit zieht stört mich vielleicht muss ich aber auch bloß noch a weng einfahren oder muss des normal nach den ersten km scho voll anziehen?
09.10.2003 21:32 atomrofl ist offline E-Mail an atomrofl senden Beiträge von atomrofl suchen Nehmen Sie atomrofl in Ihre Freundesliste auf
Maxx
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Mich wunderts das Master Alex sich net eingeschaltet hat.....der predigt mir doch immer sowas Schleimer

Aaaalso.....rasseln im Zylinder kann wirklich von der Größe des Kolbens abhängen.....wenn du nen C Zylinder hat und nen A Kolben dann sind das kleine unterschiede die den Kolben kippen lassen und somit rasseln verursachen.....

Du sagst sie zieht nicht mehr? Kein Zug möglicherweise Kompressionsverlust........hattest du den Zylinder mal wieder ab seit dem?

Nadellager macht normal nix.....das geht so gut wie nie kaputt Zwinker

Pleul etc. geht von einem mal fahren mit nem "Tuningkolben" auch net gleich asche....da hat meins schon ganz andere sacehn kennen gelernt hehe.....

Hast du beim Kauf auf die Größe geachtet?

Ich adde mal ne Tabelle mit Toleranzgrößen:

A = 38.92
BC = 38.955 - 38.965
DE = 38.965 - 38.975
FG = 38.975 - 38.985 <<wobei die 38..... für Kolbengröße in cm stehen

MfG Euer MAXX

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09.10.2003 21:58 Maxx ist offline E-Mail an Maxx senden Beiträge von Maxx suchen Nehmen Sie Maxx in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Maxx in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Maxx: Maxx1205 MSN Passport-Profil von Maxx anzeigen
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und woran erkennet man was für eine genau grösse man braucht??
09.10.2003 22:30 Shaft ist offline Beiträge von Shaft suchen Nehmen Sie Shaft in Ihre Freundesliste auf
Scard Scard ist männlich
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Nach Bearbeiten der Zyli-Lauffläche immer eine mehr ("1. Übermaß"). Selbst messen im Mikrometerbereich können die meisten von uns wahrscheinlich nicht.

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10.10.2003 08:49 Scard ist offline E-Mail an Scard senden Beiträge von Scard suchen Nehmen Sie Scard in Ihre Freundesliste auf
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Selbst Messen LOL....

nee nee.....also bei Zündapp steht das oben auf dem Zylinderkopf.....da is das eingestanzt......bei mir z.B. ein großes C Zwinker

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10.10.2003 11:16 Maxx ist offline E-Mail an Maxx senden Beiträge von Maxx suchen Nehmen Sie Maxx in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Maxx in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Maxx: Maxx1205 MSN Passport-Profil von Maxx anzeigen
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wie bearbeitet man die zylinderlauffläche??
etwa mit dem feinsten schleifpapier+nass machen??

und wie erkenne ich bei einem prima 5 zyli welche kolbengrösse oder so ich habe?
10.10.2003 13:27 Shaft ist offline Beiträge von Shaft suchen Nehmen Sie Shaft in Ihre Freundesliste auf
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du musst das hohnen lassen oder ausschleifen, selber is da nix!
aber zündapp zylinder muss man danach neu beschichten lassen, was aber finde ich zu teuer kommt!

__________________

Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

10.10.2003 13:31 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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Jop da hat Bernd recht.....

Bei Ebay gibbet da gebrauchte bzw. neue billiger...und finde erstma jemand der hohnt Zwinker

Bei der Prima kann ich dir in dem bereich nicht helfen.....

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10.10.2003 15:10 Maxx ist offline E-Mail an Maxx senden Beiträge von Maxx suchen Nehmen Sie Maxx in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Maxx in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Maxx: Maxx1205 MSN Passport-Profil von Maxx anzeigen
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jop, klingt nach einem zu kleinen kolben...

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Gruß Dirk



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10.10.2003 15:35 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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