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mofa rasselt im zylinder und zieht ned |
atomrofl
Radfahrer
  
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09.10.2003 18:19 |
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pR0f
Radfahrer
  

Dabei seit: 04.10.2003
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Herkunft: 56856 Mofa/Moped: Prima 5s, Honda MT 5 ebay: dastrippa
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vielleicht kolben falschrum drin..
btw: kolbenringe sollte man gut einfahren...
__________________ Hercules Prima 5: 30 KM/h
- 12er Ritzel
Honda MT 5: 60-65 KM/h (komplett original)
- steht zum Verkauf (bei Interesse per PN melden)
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09.10.2003 18:54 |
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Rene'
Alter Hase
  

Dabei seit: 02.10.2003
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Herkunft: Hessen/Dillenburg Mofa/Moped: RS50 '96 ebay: xjass
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Wie siehts denn mit den Zylinderkopfdichtungen aus, daher könnte das net ziehen kommen, aber da es noch rasselt würde ich mal auf Kolbenringe tippen.
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Greetz back to cs-tuner
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09.10.2003 19:02 |
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atomrofl
Radfahrer
  
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Themenstarter
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also die kolbenringe hab ich sicher drin und ich hab den kolben so eingebaut dass der pfeil nach unten zeigt und nen fresser denk ich kaum
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09.10.2003 19:46 |
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Shaft
Dabei seit: 01.01.1970
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Mofa/Moped: Hercules Prima 5S ebay: mofa-tuner
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wo soll da ein pfeil am kolben sein??
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09.10.2003 20:40 |
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~Ducati-996~ {MMO}
Chef-Moderator
  

Dabei seit: 01.10.2003
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09.10.2003 20:46 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
  
Dabei seit: 02.10.2003
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Herkunft: Bodensee ebay: nischel
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Kolben is zu krass für dein Motor ...vieleicht hat dein Pleuel Spiel, daher das rasseln. mach mal Zylinder ab und schau ob dein Plauel sich nach vorn und zurück bewegen lässt. Ansonsten haste das NADELLAGER vergessen.... das könnte auch sein !
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09.10.2003 20:48 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
  
Dabei seit: 02.10.2003
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jop, das haben aber nicht alle mofas. Meine Puchs hatten sowas nicht drin. Wenn aber eins reingehört, muss auch eins rein ! Sonst ensteht zuviel spiel zwischen Kolben und pleuel
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09.10.2003 21:01 |
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atomrofl
Radfahrer
  
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also des nadellager hab ich ned vergessen und auch so nix und die kolbenringe die falschen hab ich auch ned weil die waren dabei und des rasseln is ja ned immer des ist a bloß mehr im unteren drehzahlbereich. und desn kolben hab ich richtig rum eingebaut also mit pfreil zum auslass.
des rasseln ist ja ned so schlimm bloß dass der ed gescheit zieht stört mich vielleicht muss ich aber auch bloß noch a weng einfahren oder muss des normal nach den ersten km scho voll anziehen?
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09.10.2003 21:32 |
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Maxx
Radfahrer
  

Dabei seit: 09.10.2003
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Herkunft: Mittelhessen Mofa/Moped: Zündapp CS25
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Mich wunderts das Master Alex sich net eingeschaltet hat.....der predigt mir doch immer sowas
Aaaalso.....rasseln im Zylinder kann wirklich von der Größe des Kolbens abhängen.....wenn du nen C Zylinder hat und nen A Kolben dann sind das kleine unterschiede die den Kolben kippen lassen und somit rasseln verursachen.....
Du sagst sie zieht nicht mehr? Kein Zug möglicherweise Kompressionsverlust........hattest du den Zylinder mal wieder ab seit dem?
Nadellager macht normal nix.....das geht so gut wie nie kaputt
Pleul etc. geht von einem mal fahren mit nem "Tuningkolben" auch net gleich asche....da hat meins schon ganz andere sacehn kennen gelernt hehe.....
Hast du beim Kauf auf die Größe geachtet?
Ich adde mal ne Tabelle mit Toleranzgrößen:
A = 38.92
BC = 38.955 - 38.965
DE = 38.965 - 38.975
FG = 38.975 - 38.985 <<wobei die 38..... für Kolbengröße in cm stehen
MfG Euer MAXX
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The incridible Maxx is back......with the Power of Metal and the heart of Zündapp :-D haha wasn spruch.....
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09.10.2003 21:58 |
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Shaft
Dabei seit: 01.01.1970
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Mofa/Moped: Hercules Prima 5S ebay: mofa-tuner
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und woran erkennet man was für eine genau grösse man braucht??
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09.10.2003 22:30 |
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Scard
Radfahrer
  
Dabei seit: 02.10.2003
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Herkunft: NRW Mofa/Moped: Ciao/ Peugeot 101/ Moby M1
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Nach Bearbeiten der Zyli-Lauffläche immer eine mehr ("1. Übermaß"). Selbst messen im Mikrometerbereich können die meisten von uns wahrscheinlich nicht.
__________________ **GAS IST RECHTS!**
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10.10.2003 08:49 |
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Maxx
Radfahrer
  

Dabei seit: 09.10.2003
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Herkunft: Mittelhessen Mofa/Moped: Zündapp CS25
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Selbst Messen LOL....
nee nee.....also bei Zündapp steht das oben auf dem Zylinderkopf.....da is das eingestanzt......bei mir z.B. ein großes C
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10.10.2003 11:16 |
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Shaft
Dabei seit: 01.01.1970
Beiträge:
Mofa/Moped: Hercules Prima 5S ebay: mofa-tuner
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wie bearbeitet man die zylinderlauffläche??
etwa mit dem feinsten schleifpapier+nass machen??
und wie erkenne ich bei einem prima 5 zyli welche kolbengrösse oder so ich habe?
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10.10.2003 13:27 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
  

Dabei seit: 02.10.2003
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Herkunft: 90556 Cadolzburg Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 - ebay: W123-250 Name: Bernd ;)
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du musst das hohnen lassen oder ausschleifen, selber is da nix!
aber zündapp zylinder muss man danach neu beschichten lassen, was aber finde ich zu teuer kommt!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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10.10.2003 13:31 |
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Maxx
Radfahrer
  

Dabei seit: 09.10.2003
Beiträge: 52
Herkunft: Mittelhessen Mofa/Moped: Zündapp CS25
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Jop da hat Bernd recht.....
Bei Ebay gibbet da gebrauchte bzw. neue billiger...und finde erstma jemand der hohnt
Bei der Prima kann ich dir in dem bereich nicht helfen.....
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10.10.2003 15:10 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
   

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10.10.2003 15:35 |
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