 Tuningzylinder = Leistungsverlust |
Pady87 
Radfahrer
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 Tuningzylinder = Leistungsverlust |
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Hallo,
habe mir einen 50ccm Zylinder von parmakit gekauft, größerer Auspuffkrümmer, größerer Ansaugstutzen.
Aber das Teil läuft immer noch 40km/h trotz Kolbenhemd, größerer Einlass..
Der unbearbeitete Orginalzylinder hatte sogar ein besseren Abzug.
Der Tuningzylinder hab ich auch gut eingefahren, er hat keinerlei Riefen.
Hat jemmand von euch das gleiche Problem oder weiß wie man es eventuell beheben kann
Gruß Patrick
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Zündapp hai 25
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11.07.2004 23:09 |
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SachsPrimaCrosser
Radfahrer
Dabei seit: 10.07.2004
Beiträge: 32
Mofa/Moped: Hercules Prima cross umbau
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denke mal gaser drosselt falls der ori ist extrem,und übersetzung halt
mfg
fazit------15er gaser und ander so 12:45 oder so
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| Racing-Team-WesterHolt
WH |
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12.07.2004 00:09 |
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Honky Sponky
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.04.2004
Beiträge: 445
Herkunft: TBB\Regensburg
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| Zitat: |
Original von SachsPrimaCrosser
denke mal gaser drosselt falls der ori ist extrem,und übersetzung halt
mfg
fazit------15er gaser und ander so 12:45 oder so |
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ja könnte daran liegen aber denk dran er hattne Zündapp!
Die haben original meistens schon vorne mehr als 13 Zähne!
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12.07.2004 14:13 |
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Pady87
Radfahrer
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Hab mal en größeres Ritzel angebracht, aber da zieht die nichts mehr.
Meint ihr es liegt am Vergaser??
Gruß Patrick 
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Zündapp hai 25
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13.07.2004 00:31 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
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Dass sie nichts mehr "zieht", liegt daran, dass die Übersetzung wohl zu lang geworden ist..
Der Motor kommt nicht auf die Drehzahlen, wo er beginnt, Power zu haben..
Kauf dir mal einen größeren Vergaser, stimm den richtig ab und stell deine Zündung perfekt ein, dann sollte dein Möp wohl laufen!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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13.07.2004 08:26 |
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Xibit21
Beste Mofa des Mai
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Name: Tobias
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15.07.2004 00:39 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
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Oh, hatte ich überlesen..
miss mal eben deine EInlasssteuerzeit.. evtl musste jetzt Auslass bearbeiten.
Und größeren Gaser kaufen, abstimmen und Zündung perfekt einstellen..dann sollte das Ding rennen wie sau.
Es sei denn du hast jetzt 200° Einlass oder so*gg*
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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15.07.2004 12:49 |
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Pady87
Radfahrer
Dabei seit: 16.05.2004
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Ich versteht mich falsch das Teil ist ja unbearbeitet ist halt ein Tuningzyli sprich schon Optimiert. 
Ich glaub ich kauf mir mal nen besseren Gaser, bloß welchen??
Gruß und Danke Patrick
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Zündapp hai 25
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15.07.2004 15:29 |
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Honky Sponky
Tuner *Stage1*
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Herkunft: TBB\Regensburg
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haja ein 50ccm Tuningzylinder ist doch das gleich wie wenn du den selbst bearbeitest!
Hättest dir das Geld sparen können 
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15.07.2004 16:49 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
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Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Hol dir am besten einen 15-17er..das sollte passen.
@ Honky-Sponky:
Du laberst Scheisse... schonmal über Stützkanäle usw nachdedacht?
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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15.07.2004 18:25 |
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Buschi
Radfahrer
Dabei seit: 07.06.2004
Beiträge: 6
Herkunft: Billerbeck
Mofa/Moped: Piaggio Grillo
ebay: Buma3000
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HI!
Hab auch das Problem, hab nen 60ccm Tuningzylinder, auch perfekt eingefahren ohne Rifen auf ner Piaggio ciao. 13er Gaser mit 54er Düse und aufgebohrten Luffi, 60er Übersetzung, fährt genausoschnell wie bei 50ccm, woran kann das liegen? Hab zwar noch nen original auspuff aber trotzdem....ohne fährt sie auch net schneller, das einzige was sich positiv geändert hat ist der Anzug. Woran kann das liegen??
mfg
Buschi
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15.07.2004 19:45 |
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Honky Sponky
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.04.2004
Beiträge: 445
Herkunft: TBB\Regensburg
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| Zitat: |
Original von Tobi
Hol dir am besten einen 15-17er..das sollte passen.
@ Honky-Sponky:
Du laberst Scheisse... schonmal über Stützkanäle usw nachdedacht? |
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Ach du bist aber net
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15.07.2004 20:05 |
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Pady87
Radfahrer
Dabei seit: 16.05.2004
Beiträge: 102
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Mofa/Moped: Puch X50, Zündapp hai 25
Themenstarter
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Erst mal Danke für die Antworten 
Mein Kolleg meint auch es liegt am Vergaser, kann man den Orginalvergaser modifizieren dass er ein größeres Benzin- Luftgemisch von sich gibt??
Ich denke mal das der 50ccm Tuningzylinder schon optimale Ein und Auslasszeiten hat ich mein es heißt nicht umsonst Tuningzylinder.
Gruß an alle
Patrick
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Zündapp hai 25
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15.07.2004 22:54 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
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| Zitat: |
Original von Honky Sponky
| Zitat: |
Original von Tobi
Hol dir am besten einen 15-17er..das sollte passen.
@ Honky-Sponky:
Du laberst Scheisse... schonmal über Stützkanäle usw nachdedacht? |
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Ach du bist aber net |
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Was willst du mir damit asgen?
@ Buschi:
Hol dir nen Tuningluffi und nen ordentlcihen Auspuff.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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15.07.2004 22:54 |
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