 Portmap von meinem cs zyli |
Kawasaki 
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
 |
|
oh. das ist aber hammmmmmmmerhart. hast du eigentlich noch sowas wie anzug bei niedrigen drehzahlen?
__________________
Eintopf für Alle !
|
|
22.09.2004 21:08 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter 
|
|
nöö also unter 6000 läuft schonma garnix... muss sagen diesmal is mein drehzahlband ein stück breiter als beim letzten zylinder und nicht ganz so spitz... da meine übersetzung noch etwas zu kurz ist, lässt sich noch gut anfahren.
bin aber mal gespannt wie es mit meiner neuen zündung geht, diese habe ich zwar schon nur die vollidioten von dokutec haben mir die falsche zündspule geschickt *aaaarrrgh* bin mal gespannt wann sie die richtige schicken, warte schon en woche drauf...
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
22.09.2004 21:13 |
|
|
*-=Barny88=-*
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 962
Herkunft: NRW
Mofa/Moped: Honda CR 250, Zündapp CS 25,Pitbike 110
ebay: werner56m
Name: Sebastian
|
|
Gibbet schon Neuigkeiten von der cs DJB? 
__________________
Greez 
-=| Barny |=-
Visit our Site ----> *WCH* <----
|
|
|
02.10.2004 12:04 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
@ DJB:
Wär geil wenn du mal Bilder von deiner selbstgebauten Airbox einstellen würdest, da ich auch im Moment dabei bin, alles aus meiner originalen rauszufräsen etc...
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
02.10.2004 12:48 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
joa kann ich machen... also nochma kleiner zwischenstand:
Zündung is drin moped läuft:
allerdings noch net optimal, hatte zuerst probleme mit falschluft (vergasergehäuse gerissen) das hab ich erst recht spät bemerkt... doch die falschluft war immer noch net ganz weg (Zylinderkopfdichtung am arsch, optisch aber nicht sichtbar) ok neue rein getan, zwar ne dickerer aber für den anfang macht das nix, kann ich immer noch austauschen..
dann ist mir der esd abgebrochen, danach die auspuffhalterung nun hab ich aber ne neue gemacht. das hat alles viel zeit gekostet..
jetzt ist mir wieder aufgefallen das ausm zylinderkopf bläschen kommen, also immer noch nicht ganz dicht, werd morgen mal den motor ausbauen und alles gründlich überprüfen. danach zündung einstellen und dann bin ich mal gespannt.
läuft aber in diesem zustand schonmal ihre 118 und das mit recht geilen durchzug.
Die airbox ( hier klicken ) die ich gebaut habe, geht recht gut, ist vorallem sehr geräusche arm. D.h. kaum noch ansauggeräusche. Trotzdem ist sie noch vieeel zu laut ich muss mal schauen was ich noch machen kann das sie leiser wird. ist echt nicht mehr schön man hört mich schon km weit....
naja werd ich demnächst mal die kartbahn mieten wenn ich ein geiles gestell hab.
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DJBassröhre {MMO}: 03.10.2004 11:46.
|
|
|
03.10.2004 11:46 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
Okay...so wollte ich meine nicht machen..
Meinste das ist schon okay, wenn ich den ganzen Ranz aus der Airbox rausfräse, dann die hinten noch mit ein paar mehr Löchern versehe, und dann mit dem ganz normalen Schlauch zum Vergaser, so wie sie ist?
Sollte halt alles ziemlich original aussehen, und möglichst leise sein..
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
03.10.2004 13:29 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
ja das kannste alles raus holen, hab ich auch gemacht... aber wenn du da nen normalen schlauch zwischen machen willst, dann ist das etwas klein... das sollte schon so bis zu 60 mm haben
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 16:32 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
Wieviele Löcher sollte ich denn hinten noch zusätzlich reinbohren?
Und wohin sollen die, damits möglichst leise ist?
Gib mal noch ein paar allgemeine Tips so, die man beachten sollte... ich will halt ne gute Airbx bauen, die unauffällig und möglichst leise ist..
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
03.10.2004 17:46 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
wenn du des leise ham willst, dann darfste keine löscher rein bohren...
joa sons gibts da eigentlich nix mehr zu sagen...
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 19:03 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
Aber durch das eine kleine originale Rohr kommt doch wohl kaum genug Luft rein!! Wie soll ich die Luftzufuhr sonst erhöhen?
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
03.10.2004 19:16 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
achso ich dachte du machst das jetzt auch über fahrtwindaufladung...
joa wenn nicht musst du halt löscher rein machen bis die kerze reh braun ist. aber leiser wirds dadurch auch net
hier hab ich mal ein neues vid gemacht... ist wohl wieder die gleiche strecke, hab noch keine gescheide zum filmen gefunden. klick
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 19:39 |
|
|
Zündapp_CS25
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 02.01.2004
Beiträge: 540
Herkunft: Garham
Mofa/Moped: Suzuki GSX 750
Name: Michael
|
|
Wow ist schon ziemlich geil!!!!
Vorallem der Pott hört sich nicht schlecht an!
__________________
|
|
|
03.10.2004 20:01 |
|
|
Zweistein
Ex Pussy Deluxe Moderator
Dabei seit: 14.10.2003
Beiträge: 1.409
Herkunft: Saarland
Mofa/Moped: Zündapp CS 25; CS 50 und GTS 50 5 Speed
Name: Marcel
|
|
jo die cs hat salz....die gaht ja ab wie die sau....
__________________
Liedolsheim 2005, Ich war da !!!
Liedolshiem 2006, Ich war da !!!
Liedolsheim 2007, Ich war da !!!
Liedolsheim 2008, Ich komme..
|
|
|
03.10.2004 20:27 |
|
|
Phoenix
Radfahrer
Dabei seit: 05.10.2003
Beiträge: 83
Herkunft: main-taunus-kreis
Mofa/Moped: nsr50 AC 08
|
|
autsch viel zu übe!!! 
also wenn man nur den sound hört,würde man nie glauben,dass das 50ccm sind
__________________
Platitüde: Die Weisheit von einer Million Idioten in der Formulierung eines Trottels!
Sammelt keine Vorurteile sammelt Erfahrungen!
|
|
|
03.10.2004 20:32 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
also gestern meinte jemand zu mir das wär doch kein mofa sondern ne 125er löl.
es macht vorallem tierisch spass autos und größere mopeds zu verheizen und dann sehn sie dein mofanummernschild lol.
gestern jemanden mit ner 125er dt abgezogen hat sich nachher als wir angehalten ham rausgestellt das es einer von meiner ex schule war. dann meinte er boah dein mofa geht aber geil... aber wenn ich meine drosseln raus hätte wäre ich viel schneller gewesen lool. hmm seit wann fährt ne 125er dt mit drosseln 105 und das laut digi, ich denke bei ihm warens denn so 115 aufm tacho.. des sind mir immer die besten die dann so nen spruch hinterher schieben lol. soll er ma abwarten bis meine drosseln raus sind 
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 20:39 |
|
|
Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
|
|
Was hast du denn für ein Gesamt Setup bzw. Technische Daten?
Ich meine Vergaser, Steuerzeiten, Geschwindigkeit, Gänge, Drehzahl.....?
Würd mich ma interessieren.
__________________
Eintopf für Alle !
|
|
|
03.10.2004 20:42 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
müsste hier aber irgendwo stehen, is en 3 gang ori motor zylinder ebenfalls nur von mir bearbeitet siehe portmap. dann 20er vergaser
e 180°
a 185°
ü 135°
joa übersetzung 17:47
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 20:46 |
|
|
Phoenix
Radfahrer
Dabei seit: 05.10.2003
Beiträge: 83
Herkunft: main-taunus-kreis
Mofa/Moped: nsr50 AC 08
|
|
ich hab meinem vadder so vorhin das video gezeigt und der dachte auch das da mal mindestens en 125er satz drunter wär! 
aber echt geht schon extrems übel.aber ich glaub an der übersetzung kann man noch was ändern,da geht doch noch einiges! ich mein ich fahr auf meiner recht standart nsr ne 13:47er übersetzung.
aber musst eben gucken,wie du mit den gängen hinkommst,dass du eben möglichst immer gut power hast,wenn du schaltest!
__________________
Platitüde: Die Weisheit von einer Million Idioten in der Formulierung eines Trottels!
Sammelt keine Vorurteile sammelt Erfahrungen!
|
|
|
03.10.2004 22:24 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
joa kann ich machen... also nochma kleiner zwischenstand:
Zündung is drin moped läuft:
allerdings noch net optimal, hatte zuerst probleme mit falschluft (vergasergehäuse gerissen) das hab ich erst recht spät bemerkt... doch die falschluft war immer noch net ganz weg (Zylinderkopfdichtung am arsch, optisch aber nicht sichtbar) ok neue rein getan, zwar ne dickerer aber für den anfang macht das nix, kann ich immer noch austauschen..
dann ist mir der esd abgebrochen, danach die auspuffhalterung nun hab ich aber ne neue gemacht. das hat alles viel zeit gekostet..
jetzt ist mir wieder aufgefallen das ausm zylinderkopf bläschen kommen, also immer noch nicht ganz dicht, werd morgen mal den motor ausbauen und alles gründlich überprüfen. danach zündung einstellen und dann bin ich mal gespannt.
läuft aber in diesem zustand schonmal ihre 118 und das mit recht geilen durchzug.
Die airbox ( hier klicken ) die ich gebaut habe, geht recht gut, ist vorallem sehr geräusche arm. D.h. kaum noch ansauggeräusche. Trotzdem ist sie noch vieeel zu laut ich muss mal schauen was ich noch machen kann das sie leiser wird. ist echt nicht mehr schön man hört mich schon km weit....
naja werd ich demnächst mal die kartbahn mieten wenn ich ein geiles gestell hab. |
|
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
03.10.2004 22:28 |
|
|
|
