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Neuer Zündapp Motor + 70ccm ???

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thade2001
Radfahrer

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Beiträge: 3

Themenstarter Thema begonnen von thade2001

Neuer Zündapp Motor + 70ccm ???

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Hallo
ich habe das Glück einen niegelnagel neuen Zundapp GTS Motor 4Gang zu besitzen!!!

Mein Projekt soll foldendermaßen aussehen:

CS25 Gestell
4Gang Motor
70ccm Supertherm Eurozylinder Mofa heizen!

70ccm Tuning Zylinderkopf
20 Dellorto Vergaser
Tuningansaugstutzen
KS50 Auspuff

15-38 Übersetzung

So nun meine Fragen:

Hält der Motor speziell die Kurbelwelle den 70er aus??
Wie sieht es mit der Kupplung aus??

Ist die Übersetzung ok??
Muss ich den Motor einfahren weil Zylinder wird in 45min eingefahren!!
Sonstige Probleme??

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von thade2001: 30.07.2004 01:08.

30.07.2004 01:08

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Ktm-janik Ktm-janik ist männlich

Radfahrer

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Mofa/Moped: Ktm Foxi KJ

RE: Neuer Zündapp Motor + 70ccm ???

Des mit der Kurbelwelle ist so a Sach! Viele sagen, dass ein 70 ccm
Satz die Kw kaputt macht! Ich fahr 70ccm ! Bis jetzt hält sie noch und ich hab en Sachs 505/2bx

Wie viel Lammellen hat die Kupplung?
Also meine 2-Lamellen Kupplung schleift beim anfahren zu zweit
scho a bissele aber es geht grad so!

Übersetzung würd ich ein klein bisschen kürzer machen!
Hast du schnellerer Beschleunigung aber dafür weniger Spitze!
Also kürzer machen sonst zieht dein Motor erst bei Hohen
Drehzahlen!
=> Siehe Forum 50ccm Tuning Beitrag: Untenrum zu wenig Power!!

Ich würd am Anfang schon ein bisschen langsamer machen!
Auch andere Teile müssen eingefahren werden z.b: Kw,Getriebe.....usw!

Mfg
Ktm-janik

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Ktm Foxi:

70 ccm Malossi 4-Kanal

20 Dellorto

Pilzlufi

11:36

P3 Krümmer

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30.07.2004 01:38

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thade2001
Radfahrer

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Themenstarter Thema begonnen von thade2001

wie lange fährst du den Zylinder schon??

Nein die Übersetzung darf nicht kürzer werden denn so überdreht sich der Motor!!!
Habe ich zumindest gehört!!

Also was meint ihr wenn ich ´den 70er raufmache wie lange ich damit fahren kann wenn ich die Kiste nicht schinde!!

Und sollte die Kurbelwelle hin werden ist da der Motor auch kaputt???
Denn einen neuen Motor werde ich nicht mehr bekommen!!
Oder nimmt der Motor keinen Schaden und es ist nur die KW hin???

Denn ich will das der Motor auch in 15Jahren noch läuft!!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von thade2001: 30.07.2004 03:18.

30.07.2004 03:18

Stefansky Stefansky ist männlich

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Also ob dein Motor überdreht wenn du sie ein wenig kürzer machst glaub ich nicht. Zu KW und Kupplung, denke ich das Zündapp da gute Arbeit geleistet hat und einen 70ccm Satz locker wegsteckt. Die KW selbst wird nicht verrecken aber es kann das Nadellager vom Pleuel verrecken, Kolbenbolzenlager und die KW Lager, alles drei is Leistungshemmend und natürlich net besonders gut aber es muss nicht zwingend nen Motorschaden geben. Aber ich mein die anderen Zündappmotoren sind auch so stabil gebaut, also wird ein Moped-Motor mit 4Gang Getriebe keine Ausnahme machen. Übersetzung würde ich 15:46 mal probiern. Noch ne Frage wieviel willste denn mit dem Setup fahren? Also wenn es gut rennt kommst du an 100 oder auch gut drüber...

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30.07.2004 10:01

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Andre Andre ist männlich

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naja also wenns wirklich ein komplett nagelneuer motor sein sollte der noch keinen km bewegt wurde dann is der doch viel zu schade um ihn so zu verhunzen! Bescheurt

der ist doch dann viel mehr was für ne restauration oder sowas!
kauf dir fürs tunen bei ebay nen alten gebrauchten motor un dann tuste da ne verstärkte kw oder zumindest n verstärktes pleuel un bessere lager rein un dann wirste wegen der haltbarkeit vom motor keine probs mehr haben!

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30.07.2004 10:24

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Also ich fahr 70er mini auffa cs schon läönger und meine Kupplung packt wie sau uznd KW is auch ok Ne unbenutzte KW sollte das schon lange mitmachen normal aber wo willse heute nocvh nen NAGELNEUEN Motor herkriegen?

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30.07.2004 11:12

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Stefansky Stefansky ist männlich

Überströmer

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Ja das man den Motor ersmal bisschen bewegt is schon klar, aber verstärkte KW und Lager draufmachen und der Motor hält ihm ewig, vor allem wenn man ihn nicht prügelt wie die sau. Aber da hat P5S-Fahrer schon recht man sollte zum tunen einen alten nehmen, der kann ja dann auch verrecken.

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30.07.2004 11:27

thade2001
Radfahrer

Dabei seit: 30.07.2004
Beiträge: 3

Themenstarter Thema begonnen von thade2001

was wäre wenn ich einen 50ccm Tuningzylinder + Kopf verbaue??
Habe ich da Probleme??

Also ich habe noch 2Zündapp motoren!
Einen Mofa Motor und einen 4gang CS Motor!!
Ich denke ich werde den alten CS Motor hernehmen und den neuen aufheben!!

@stefanski
wie ist der Abzug bei 15:46 ???
Wollte eigentlich mehr Geschwindigkeit aber noch Zug genug um die Berge raufzufahren!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von thade2001: 30.07.2004 14:13.

30.07.2004 14:13

r4tsChe-2oo4.de r4tsChe-2oo4.de ist männlich

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mit 15: 43 is bei mir der abzug noch arsch geil

30.07.2004 15:12

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Stefansky Stefansky ist männlich

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Mofa/Moped: Yamaha DT50M 2M4
ebay: linkinpark_1
Name: Stefan

Wie der Abzug is weiss ich net genau, aber frag DJB der weiss das sicher

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30.07.2004 15:16

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