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Zum Ende der Seite springen Zündapp CS: Zyli. feilen --> Fragen!!!
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En4cer
Radfahrer


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Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 40
Fragezeichen Zündapp CS: Zyli. feilen --> Fragen!!! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Tach zusammen,
will mich jetzt langsam auch mal ans Feilen bzw. Dremeln rantasten und net immer nur 70er und 80er unbearbeitet auf irgendwelche Möffs draufklatschen. Als Grundlage soll meine Zündapp Cs 25 Motor dienen von dem ich in diesem Millieu schon recht viel gutes mitbekommen und gehört habe. Bearbeitet wird natürlich der orginal 50ccm Zylinder von Zündapp. Bevor ich aber mit den Arbeiten beginnen möchte, hab ich noch einige Fragen:
1.) In welchem Verhältniss sollte die größe des Einlasses mit der des Auslasses stehen (nicht in mm Breite, sondern in Kurbelwellenwinkel?)
2.) Was würde das Dremeln des Einlasses in Richtung OT bewirken? Mir ist klar das dadurch nicht die Steuerzeit verlängert wird, sondern nur die Größe an sich. Würde das nicht mehr Zufluss von Benz-Luft-Gemisch bedeuten (besserer Füllungsgrad)?

Für eure Antworten jetzt schonmal: DANKE!!!

Mfg
En4cer

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von En4cer: 18.08.2004 15:21.
18.08.2004 14:35 En4cer ist offline E-Mail an En4cer senden Beiträge von En4cer suchen Nehmen Sie En4cer in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie En4cer in Ihre Kontaktliste ein
nicknack nicknack ist männlich
Tuner *Stage2*


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Beiträge: 537
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ebay: nischel
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Zu 2: Es kommt nicht mehr Gemisch rein sondern das KW-Gehäuse wird besser gefüllt. (Soviel weiss ich noch als ich die Frage mal gestellt hab. Andi weiss dazu noch vieeeel mehr (@Andi:schreib mal nen Buch Keks? ) )

Achja: www.kreidler-verein.de da wirst du geholfen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von nicknack: 18.08.2004 15:08.
18.08.2004 15:08 nicknack ist offline E-Mail an nicknack senden Beiträge von nicknack suchen Nehmen Sie nicknack in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie nicknack in Ihre Kontaktliste ein
Michl "JJ" {MMO} Michl "JJ" {MMO} ist männlich
Holzjayjay


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Hmm, Einlass in richtung OT verlängern halte ich nur dann für sinnvoll, wenn die Kolbenunterkante den einlassoberkante überläuft. Bildlich gesehen wenn der Kolben im OT steht ist der Einalss komplett geöffnet und es
hmm, blöd zu erklären
Besser so erklären:

Beispiel Der Einalss öffnet von OT aus gesehen nach 3 cm, der Kolben ist aber insgesamt nur 2,5 cm lang, also überläuft der Kolben den Einalss um 5 mm (hats jemand kapiert???? :confusSmile . Also kann man den Einlass um 5 mm Richtung OT verlängern, ansonsten würde man ja effektiven Querschnitt verschenken (rein mit dem Mist.... :fiesSmile

gruß JJ

__________________
Kolben? Sofort raus damit!
18.08.2004 17:59 Michl "JJ" {MMO} ist offline E-Mail an Michl "JJ" {MMO} senden Homepage von Michl "JJ" {MMO} Beiträge von Michl "JJ" {MMO} suchen Nehmen Sie Michl "JJ" {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Michl "JJ" {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
F12er F12er ist männlich
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Dabei seit: 24.04.2004
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Mofa/Moped: Prima 5/Malaguti F12
ebay: mondaffe85
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Zitat:
Original von Michl "JJ"
Hmm, Einlass in richtung OT verlängern halte ich nur dann für sinnvoll, wenn die Kolbenunterkante den einlassoberkante überläuft. Bildlich gesehen wenn der Kolben im OT steht ist der Einalss komplett geöffnet und es
hmm, blöd zu erklären
Besser so erklären:

Beispiel Der Einalss öffnet von OT aus gesehen nach 3 cm, der Kolben ist aber insgesamt nur 2,5 cm lang, also überläuft der Kolben den Einalss um 5 mm (hats jemand kapiert???? :confusSmile . Also kann man den Einlass um 5 mm Richtung OT verlängern, ansonsten würde man ja effektiven Querschnitt verschenken (rein mit dem Mist.... :fiesSmile

gruß JJ


also ich hab gerafft was du meinst, is aber garnit so einfach mit Worten zu sagen. Dauemn hoch

__________________
http://www.earnstar.de/?ref=59970
18.08.2004 20:02 F12er ist offline Beiträge von F12er suchen Nehmen Sie F12er in Ihre Freundesliste auf
Stefansky Stefansky ist männlich
Überströmer


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Dabei seit: 11.05.2004
Beiträge: 1.994
Herkunft: BaWü
Mofa/Moped: Yamaha DT50M 2M4
ebay: linkinpark_1
Name: Stefan
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jo habs auch geschoben, is wirklich net einfach solche dinge zu erklaeren Augen rollen

__________________

There are only 10 kinds of people, those who can read binary, and those who don't.
18.08.2004 20:04 Stefansky ist offline E-Mail an Stefansky senden Beiträge von Stefansky suchen Nehmen Sie Stefansky in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stefansky in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Stefansky anzeigen
Tobi {MMO} Tobi {MMO} ist männlich
Rängdengdeng


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Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Von mir auch noch mal ne Antwort:

Der Einlass sollte immer 5-10° weniger Steuerzeit haben als der Auslass.

Joa, wie schon gesagt, wenn das Kolbenhemd den Einlass noch weiter nach OT überläuft, dann kannste noch was nach OT wegnehmen.. aber wenn du mal deinen Einlass vernünftig nach UT bearbeitest, dann hast du schon ne ganz schöne Fläche...

Was willste denn so? Max Drehzahl? Wo dein Resonanzbereich? Solls ein High-End-Drehzahlmonster werden, oder auch noch fahrbar?
Was fährste für'n Auspuff/Vergaser?

Mein Einlass:

Tobi {MMO} hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Einlass 1.jpg
Image © by Tobi {MMO} von "M-M-O"



__________________
Zitat:
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Tobi {MMO}: 29.08.2004 13:39.
29.08.2004 13:39 Tobi {MMO} ist offline E-Mail an Tobi {MMO} senden Homepage von Tobi {MMO} Beiträge von Tobi {MMO} suchen Nehmen Sie Tobi {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobi {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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