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Zum Ende der Seite springen Ahh, Zylinder nicht abstimmbar?!?
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Excalibur
Radfahrer


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Ahh, Zylinder nicht abstimmbar?!? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hi,

So, hier mal 2 Bilder von meinem Kolben, was sagt ihr dazu?


Hier, ganz deutlich:


Zylinderkopf:



Kerze, womit ich mit 120er Düse gefahren bin:
http://mitglied.lycos.de/schwarzmann852/RS/Kerzeklein.jpg

danach habe ich die Kerze mit der Drahtbürste sauber gemacht und dann mit choke 300m und ohne choke 700m gefahren, dann sah sie so aus:


Sind die Löcher im Kolben normal?

Gruß

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Excalibur: 06.09.2004 12:02.

05.09.2004 23:24 Excalibur ist offline E-Mail an Excalibur senden Beiträge von Excalibur suchen Nehmen Sie Excalibur in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Excalibur in Ihre Kontaktliste ein
Webma$ter Webma$ter ist männlich
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ehm lol ehm das sind ja kleine metall spänne oder ? und die kerze sieht aus als were sie zulang, und das löcher im kolben sind ist nicht normal also du musst mal eine zündkerze die nen anderen wermewert hat was hast du im moment für ein wermewert bei der zündkerze ??

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Wollt ihr Bullen Schwimmen sehen ? dann Klickt

Rofl

06.09.2004 01:18 Webma$ter ist offline E-Mail an Webma$ter senden Homepage von Webma$ter Beiträge von Webma$ter suchen Nehmen Sie Webma$ter in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Webma$ter in Ihre Kontaktliste ein
Bernd Bernd ist männlich
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Zitat:
Original von Webma$ter
ehm lol ehm das sind ja kleine metall spänne oder ? und die kerze sieht aus als were sie zulang, und das löcher im kolben sind ist nicht normal also du musst mal eine zündkerze die nen anderen wermewert hat was hast du im moment für ein wermewert bei der zündkerze ??


ich würde nichmal zu lange ZK sagen.. da wär dann nen loch im kolben!
hst du so krater oben im kolben drin? ich hatte das mal wie ich nen pleuelschaden hatte am mofa auch...
ansonsten wie geasgt andrer wärmewert von der zündkerze her (kälter)....

__________________

Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

06.09.2004 02:17 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
Excalibur
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Themenstarter Thema begonnen von Excalibur
Brauche nochmal hilfe Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Ich habe jetzt nen 20er dello, Sportluffi, malossi ASS und den Top performance zylinder.

Nach der Einfahrzeit und der ersten vollgasfahrt, 95 bei 11.500 UPM Teufel
fuhr sie nach 2 KM nicht mehr richtig.
Zuhause sah ich das die Silikonschicht, die den ASS dichthielt, ab war.
(Es ist ein Loch zwischen ASS und Motorblock vom Vorgänger, was ich aber jetzt mit Flüssigmetall und Acryl flickte. Alles dicht jetzt)

Nach dem "Flicken" lief sie so um die 60.
Dann guckte ich die HD nach, Auspuffbirne ausgebrannt, Luffi auch ok,
ASS und Membranen auch. Zylinder ist auch in Ordnung.
Nur der ESD sitzt zu, aber den will ich nicht ausbrennen.
Ich bin auch schon ohne gefahren, aber das war auch nicht die Ursache.
Danach lief sie viel besser, bessere Beschleunigung und fährt um die 65 bei 8.000 UPM.
Und ich weiß nicht mehr weiter, ich werde gleich nochmal ohne ESD fahren, hoffe daran liegt es.

Ps: Das Pleuellager habe ich auch gewechselt und beim Einbau gut eingeölt, das kann es THEORETISCH nicht sein.
Kerze ist die 9er von NGK drin, wie von Top vorgeschrieben.
Werde dann eine 10er Kerze nehmen.

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06.09.2004 12:01 Excalibur ist offline E-Mail an Excalibur senden Beiträge von Excalibur suchen Nehmen Sie Excalibur in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Excalibur in Ihre Kontaktliste ein
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also vom brennbild her würde ich sagen das mit deinem auspuff was nicht stimmt, entweder zugesetzt oder zu kleiner krümmer?!?

was hast du denn für nen wärmewert gefahren?

um welches moped handelt es sich eigentlich?

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Gruß Dirk



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06.09.2004 16:23 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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brenn das teil mal richtig aus, weil zu kleiner kann fast net sein. ich fahr auch mit ori birne und die geht ganz gut
06.09.2004 16:41 tines ist offline E-Mail an tines senden Beiträge von tines suchen Nehmen Sie tines in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie tines in Ihre Kontaktliste ein
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sieht mir mehr nach roller zylinder aus Fies

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06.09.2004 21:28 gioR ist offline E-Mail an gioR senden Homepage von gioR Beiträge von gioR suchen Nehmen Sie gioR in Ihre Freundesliste auf
Excalibur
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Rs 50 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Tapf3r3eXe
sieht mir mehr nach roller zylinder aus Fies




Ps: ist kein Roller ;)

Auspuff ist 100% sauber, hab ihn 2 mal ausgebrannt, das 2. mal hab ich über eine stunde den Brenner reingehalten und es kam kein Qualm mehr raus Escht wahr?
Hmm, Kerze ist jetzt auch rehbraun Birthday

Morgen wird wieder geschraubt, mal sehen was so geht Angryfire

edit: Wärmewert 9, wie von Top vorgeschrieben
Werde mir morgen mal ne 10er Kerze und gleich neue Bremsbeläge kaufen.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Excalibur: 06.09.2004 21:52.

06.09.2004 21:52 Excalibur ist offline E-Mail an Excalibur senden Beiträge von Excalibur suchen Nehmen Sie Excalibur in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Excalibur in Ihre Kontaktliste ein
Excalibur
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RE: Rs 50 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

High Smoke Jump

Erstmal möchte ich mich bei euch bedanken, aber leider weiß keiner weiter bei dem Problem.

Seitdem das passiert ist bin ich ca. 800km gefahren.
Und ein Lagerschaden ist dann doch eigentlich unwahrscheinlich, wer fährt 800km mit kaputten lagern und die welle macht das noch mit?


Könnnte es die Zündung sein, die kaputt ist?

Ich habe jetzt ne neue kerze eingebaut, wieder ne 9er von ngk, dann bin ich nen bissle rumgefahren Mofa heizen! und hab den Zylinder wieder abgemacht und gesehen das im Zylinder keine Löcher mehr sind bzw. ist der ganze zylinder obendrauf verrußt und man kann keine Löcher erkennen.

Wißt ihr echt nicht was das sein könnte?
Endschalldämpfer habe ich auch schon ausgebrannt, daran liegt es net.

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12.09.2004 14:25 Excalibur ist offline E-Mail an Excalibur senden Beiträge von Excalibur suchen Nehmen Sie Excalibur in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Excalibur in Ihre Kontaktliste ein
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ich hab mal ne frage:

wie schnell geht die RS50 denn so? ich hab ne gilera gsm und die geht nur 75-80, obwohl andere mopeds mit dem Motor schneller gehen.

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12.09.2004 19:40 Kawasaki ist offline Beiträge von Kawasaki suchen Nehmen Sie Kawasaki in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kawasaki in Ihre Kontaktliste ein
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deine gilera hat nen derbi motor und die rs nen minarelli
12.09.2004 20:30 tines ist offline E-Mail an tines senden Beiträge von tines suchen Nehmen Sie tines in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie tines in Ihre Kontaktliste ein
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der welle macht das normal nix wenn die kw lager im arsch sind, kostet halt nur leistung... ja also entweder sind sie kaputt weil deine zündung falsch steht oder ölpumpe mal ausgesetzt hat oder halt schon zuviel km runner

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12.09.2004 22:42 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
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der welle macht das normal nix wenn die kw lager im arsch sind, kostet halt nur leistung... ja also entweder sind sie kaputt weil deine zündung falsch steht oder ölpumpe mal ausgesetzt hat oder halt schon zuviel km runner


Aber wenn die Lager im Arsch sind, irgendwann macht die Welle das doch nicht mehr mit, zumindest keine 800km und dann immer vollgas von ~10 PS zylinderleistung, das hält die Welle wohl kaum aus Schilder löl

Kilometer zuviel? nein, ist bj 96 und hat erst 9300km weg

Ölpumpe? wieso sollten deshalb die Lager kaputt gehen?

Und wieso sollten die Lager von einer falschstehenden zündung kaputt sein?

Das ist ja während der Fahrt passiert, nicht nachdem ich was geschraubt habe.

hmm, werde wohl mal die Wellenlager ersetzen am nächsten WE, wenn ich sie denn bis dahin aufgemacht habe und gesehen habe das sie kaputt sind.

Aber hört man kaputte Lager nicht im Standgas klappern?

Würdet ihr alle auf kaputte Lager tippen oder noch auf was anderes?

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Excalibur: 13.09.2004 00:09.

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wo ist denn der unterschied zwischen derbi und minarelli? Wieviel Leistung bringen die denn offen?

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13.09.2004 16:33 Kawasaki ist offline Beiträge von Kawasaki suchen Nehmen Sie Kawasaki in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kawasaki in Ihre Kontaktliste ein
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offen is derbi normal etwas besser, aber nur nen tick
und der unterschied is der hersteller, das is ein komplett andrer motor.
aber du musst auch die übersetzung gucken. vlt rennt ne rs schneller, aber di eis ja auch länger übersetzt als deine
13.09.2004 17:50 tines ist offline E-Mail an tines senden Beiträge von tines suchen Nehmen Sie tines in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie tines in Ihre Kontaktliste ein
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ich hab 12:52 bei 17 Zoll Rädern (130er). Ich glaub der ori Vergaser ist auch ein bisschen klein bemessen, oder? (14mm?). Was rennt eigentlich besser, so eine Zündapp KS50 oder hercules K50 oder die Gilera Gsm, Derbi, Aprilia?

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13.09.2004 18:50 Kawasaki ist offline Beiträge von Kawasaki suchen Nehmen Sie Kawasaki in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kawasaki in Ihre Kontaktliste ein
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Ich glaube da simmt was mit dem Zyli nicht...Sind diese Löcher dadrin normal?Sehen nicht danach aus,tausch mal den Zyli bei Möglichkeit.

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20.09.2004 18:31 Lex ist offline E-Mail an Lex senden Homepage von Lex Beiträge von Lex suchen Nehmen Sie Lex in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Lex in Ihre Kontaktliste ein
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am besten du fährst mal ne längere Strecke, dann Vollgas Bergauf, Zündung aus und sofort stehenbleiben. Dann nochmal Kerze gucken. Hast du ein Problem mit der Düse?

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20.09.2004 18:40 Kawasaki ist offline Beiträge von Kawasaki suchen Nehmen Sie Kawasaki in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Kawasaki in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
Original von Lex
Ich glaube da simmt was mit dem Zyli nicht...Sind diese Löcher dadrin normal?Sehen nicht danach aus,tausch mal den Zyli bei Möglichkeit.


Hab den zyli nochmal abgemacht, also die Löcher sind net mehr zu erkennen.

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20.09.2004 22:35 Excalibur ist offline E-Mail an Excalibur senden Beiträge von Excalibur suchen Nehmen Sie Excalibur in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Excalibur in Ihre Kontaktliste ein
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