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nicknack
Tuner *Stage2*
  
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Ich hab vor mir bei mopshop mir einige teile zu besorgen :
70er Supertherm, Ritzel, Bremsbeläge (am wichtigsten
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12er gaser hab ich noch, jetzt is aber die frage ob der passt. An meinem Orignalen ASS passt der 12er BING eben nicht.
Dann weiss ich nicht, welches Ritzel ich nehmen soll, original ist ein 11er . hinten 45er. Ich wüßt auch mal gerne welche vom Platz her überhaupt passen.
könnt ihr mich da bidde gut beraten ?
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02.01.2004 22:13 |
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Tatonga {MMO} unregistriert
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ich würde mal nen grösseren gaser als 12 nehmen. so ein 20er. und nen anderen pott.
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02.01.2004 22:15 |
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nicknack
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ich will nicht die olle leistung aus dem Zylinder holen, ich glaube auch das ein 20er garnicht passen würde an meiner ZD20 , vom platz her.
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02.01.2004 22:19 |
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Golf3freak
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da bekommste doch so schon gut platzmangel weil der gaser und ass da so eingeengt sind!!Da kommt man fast ned bei!!Hol dir lieber den Gts 50 zyli
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02.01.2004 22:32 |
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Golf3freak
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hol dir nen 13er oder 14er dann biste schon schnell
und nen gts weiol das macht de kw länger mit!!
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02.01.2004 22:56 |
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nicknack
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ja aber wie ich das sehe sind die gleich! bei mopshop gibts für ZD ja keine Zylinder, nur für CS, GTS und die sind gleich !
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02.01.2004 23:00 |
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Golf3freak
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jo dann schau mal bei ebay unter gts dann findeste auch nen zyli
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02.01.2004 23:07 |
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nicknack
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weiß einer was für ein durchmesser der ASS beim 70er hat ?
.....und die ritzelfrage wird interessiert mich immernoch...
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02.01.2004 23:15 |
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Golf3freak
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also der ass müsste normal 20mm haben und ichabe doch eben schon geschriebe dass us dir nen 13er oder nen 14er ritzel holen solst!!
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02.01.2004 23:20 |
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nicknack
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aso okay sorry ! jo danke damit wäre mir geholfen
noch eine frage: bei dfh gibts ja die großen und die kleinen bremsbeläge, welche brauch ich jetzt ? ich find meine beläge sind ziemleich groß im gegensatz zu Prima...
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02.01.2004 23:24 |
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cs-tuner
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mit nem 12er gaser lass den dann mal lieber ned überdrehen en berg runter weil bei einem gewissen punkt reist da der öl fim sehr leciht ein 16er passt forne rein ich würde da minimum nen 15er dran hängen und hol dir nen jamacol pott
__________________ -=HaRdCoRe 4 LiFe=-

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02.01.2004 23:42 |
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nicknack
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berg runter zieh ich immer kupplung , muss jeden morgen einen derb langen berg runterfahrn....
aber hab noch ein Prob: und zwar ist bei mopshop der ASS nicht dabei ! und bei dem wo ich hab passt der 12er nicht dran ! Jetzt muss ich mir natürlich einen bestellen, nur ich hab nciht soviel platz wie bei einer cs ....ka welchen ich nehmen soll ........
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02.01.2004 23:46 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
  

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also du hast en großes prob
das geht bei ne zd ned ohne das der seiten deckel abgemacht wird weil entweder du nimmst de fetten ass und musst mit nem wasserschlauch ferbin ,oder du lässt dir einen drehen,oder du kennst nen aluschweiser
__________________ -=HaRdCoRe 4 LiFe=-

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02.01.2004 23:49 |
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nicknack
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da bleibet mir wohl nur der ori gaser...obwohl das shit hoch 10 is.....aber wird schon passen, SHAFT fährt uch 70er mit 10er gaser
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02.01.2004 23:52 |
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Golf3freak
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Also welches Problem haste denn ist der Anschluss am Gaser größer wie der Vom ASS??
Dan nimmste dir nen ganz feines Blech so dünn wie die mittleren bleche in der fühlerlehre und biegst das so bissel rund oder versuchs mal nen stück plastik oder iso band drüber kleben!!Ich hatte das Prob damals auch habs mit dem blech gemacht und hatte nie probleme!!Oder was noch einfacher wäre du besorgst dir von der ZD 40 nen Ass und dann noch den runden Gaser den 15er die genaue nummer hab ich jetz net im kopf weil der passt da auch drauf!!
mfg
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03.01.2004 08:53 |
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nicknack
Tuner *Stage2*
  
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okay danke schonmal ! das 13er ritzel passt einwandfrei oder sollt ich nen 14er holen ? aber ich denk mal mit nem 10er gaser und nem p1 krümmer wird 13er perfekt sein
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03.01.2004 14:12 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
  

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mit P1 krümmer brauchst kein 70er subertherm wie bistn du drauf kauf dir en 15er oder 16er und nen gescheiten krümmer vom kumpel der zylinder hatt sofort gefressen nach paar km fahren vieleicht 20 km weil er den dicken verloren hatte und dann p1 drauf und der zylinder war fast neu also lag es am krümmer
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03.01.2004 15:08 |
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Shaft
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| Zitat: |
| jo ich bin auch 70er mit 10er gaser gefahren aber wenn du so bei 70 bist mit ori übersetzung fängt der an zu spinnen und wenn man sowas oft bzw.lange macht kannst dich aufn fresser einstellen |
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Ich hab dafür ein etwas zu fettes gemisch eingestellt!
Ich kann mir auch net auf einmal alles Leisten,bin grad dabei nen grösseren Gaser zu kaufen und nen P2-Krümmer!
PS:Hat einer von euch einen 15er Gaser oder einen P2-Krümmer mit Flansch anschluss für Hercules Prima 5??
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03.01.2004 15:56 |
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