Dabei seit: 01.11.2004
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Herkunft: Rickenbach
Frage fürn Kollegen wäre schön wenn ihr helfen könnt ;)
also hi erstmal ...
wir wollten mal nachfragen was für seine prima 5 s ( 1979 ) 10000km 2 gang handschaltung am haltbarsten wäre also leistung und haltbarkeit in einem ? der motor soll min. noch 20000 km heben ;)
- Malossi 70 ccm ( oder athena 70 ccm ? )
- 15er Bing gaser
- 15er ass
- p3 krümmer und auspuff
- kettenrad ori
- ritzel 1 nr grösser
- irgendwas mit der kupplung machen ?
ja da wir gehört haben beim 70er greif kupplung nich mehr so erste sahne, was kann man tun ?
achso max 60 km/h - 70 echte darf es fahren nur anzug muss richtig knallen 50 reichen auch ;)
Dabei seit: 30.03.2004
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Herkunft: Freising Mofa/Moped: Hercules M4
Also Malossi 70 ccm kann ich nur empfehlen.
Vergaser und so würde alles passen.
Kupplung würd ich durch ne zweite Feder verstärken da die nach ner zeit sonst rutschen würde Kettenblatt könnt man noch runter gehen da das mofa sonst zu hoch drehen würde.
Pflicht wär auch erst mal die KW Lager gegen verstärkte auszutauschen.
Auspuff könnt man noch nen Tuning im Orginal look kaufen is aber ned soo wichtig.
Hoffe ich konnte dir bzw. deinem Freund helfen.
Edit: zz Warum teilt denn der "Pflicht" auf in Pf und Licht.
Könntet ihr mal ändern Admins. ;)
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DR.BAboon: 10.12.2004 15:25.
ja, also für die gt kostet die ungefär 340 ¤
ich denk mal das die für die prima etwas billiger sind
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Zitat:
Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“
Dabei seit: 04.10.2003
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Herkunft: OWL
gib auch die möglichkeit die kw einfach verstärkt zu lagern, dann hält die wenn man die mofa nicht immer am limit fährt auch schon etwas. allerdings kann ich dir das mit den 20000 nicht garantieren meinstens halten ccm sätze so um die 10000 km aber wie gesagt ausnahmen bestätigen die regel
ich denk mal das die für die prima etwas billiger sind
