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Vorhaben über 100 km/h prima

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con-40 con-40 ist männlich

Tuner *Stage1*

Dabei seit: 02.07.2004
Beiträge: 462
Mofa/Moped: Mofa prima 5/Hercules Ultra 80 AC/G3

Vorhaben über 100 km/h prima

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Vorhaben mit Prima 5!!!

Frage wenn ich mir nur nen Tuningkolben kauf bringt der ja was
bring eine tuningkolben für nen 80 cc was???
diese Teile hab ich vor bzw. hab sie schon

80 ccm
21 ass
21 Vergaser + gr. Düse
No Luffi
p3 krümmer mit Pollini "FUNKY" (zusammengeschweißt)
außenliegende Zündung
längeres Getriebe
Kupplung verstärken notfalls neue mit mehr lamellen oder so
Übersetzung muss ich noch überlegen
Kurbelwelle usw muss ich noch überlegen

meint ihr da kommen mehr als 100 km/h raus?

bring mir noch vorschläge was ihr meint was man noch tun kann!!

danke scho mal

gruß con

__________________
meine:

Opel Astra Bj 99
Hercules Ultra 80 AC
Hercules Prima 5
Malaguti f10

11.01.2005 17:58

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Prima-Freak Prima-Freak ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 09.01.2005
Beiträge: 25
Herkunft: Giessen
Mofa/Moped: Hercules Prima5s

Wenn du die Übersetzung so auf 12:40 machst wirst du schon über 100 kommen denk ich mit dem Setup! Aber was verstehst du unter no Luffi? Fährst du wikrlich ohne Luffi? Du weißt schon das das pure misshandlung fürn Zyli ist oder?

11.01.2005 18:08

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~Ducati-996~ {MMO} ~Ducati-996~ {MMO} ist männlich

Chef-Moderator

Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 1.127
Herkunft: Deutschland
Mofa/Moped: Kreidler RS etc.
Name: Niklas

Zitat:

Original von Prima-Freak
Wenn du die Übersetzung so auf 12:40 machst wirst du schon über 100 kommen denk ich mit dem Setup! Aber was verstehst du unter no Luffi? Fährst du wikrlich ohne Luffi? Du weißt schon das das pure misshandlung fürn Zyli ist oder?

hm
ich denke mal das mit den über 100kmh mit der übersetzung wird er nicht schaffen...!!! da muss das kettenrad hinten noch um einiges kleiner sein... wenn wirklich echte 100 bei rauskommen sollen...

__________________

Gruß
~Ducati-996~ {MMO} Freude

->> Böhse Onkelz <<- Obercool

Oktoberfest 06 - ich war dabei... Bierchen!

11.01.2005 18:13

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Stefansky Stefansky ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 11.05.2004
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Herkunft: BaWü
Mofa/Moped: Yamaha DT50M 2M4
ebay: linkinpark_1
Name: Stefan

wenn du auf um die 100km/h aus bist dann musst du das lange Getriebe von Mopshop kaufen sonst wird das nix!

Edit: Und mach nen Luffi ran is besser auf lange Zeit, das bisschen kleinere Düse wenn man nen gscheiten Luffi hat macht auch nix aus, hauptsache gscheit abgestimmt.

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There are only 10 kinds of people, those who can read binary, and those who don't.

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11.01.2005 18:16

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Jota

Inkontinenzposter

Dabei seit: 21.06.2004
Beiträge: 1.146
Mofa/Moped: 3xrot;zwischen 250 und 850cm³
Name: Johannes; Jojo

also ich denke das geht.
wenn du das mit der ultra 80 machst. mit einer prima isses kritisch, aber die ultra ist ja eine 80er, die sind eh schon immer ein bissel schneller.
aber ich würde mir schon irgensein luffi holen, sonst hasse nicht lange spass dran Tztz

sehe gerade, mit einer prima. welcher 80er. mitm membraner könnte das schon eher gehen
mfg

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"Verstand heißt die Hürde, die nehmen muss wer das viel gepriesene 'positive Denken' hinbekommen will." ~ Wiglaf Droste

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11.01.2005 19:39

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Kawasaki Kawasaki ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360

Dann fährste ca. 1000 Km und dann zerteilt sich dein Motor. Ich hab auch 80ccm und ich fahre 11:36, ich erreiche dann ca. 80 Km/h, aber der Motor dreht dann nicht so hoch. Bei 80ccm sind normale Drehzahlen bis 6000 U/min machbar, aber da drüber wirds net lange halten. Am besten lange Übersetzung und auf Drehmoment tunen. Aber 100 Km/h auf der Prima is echt nix fürn Alltag.......

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Eintopf für Alle !

11.01.2005 20:11

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Harry Harry ist männlich

gesperrt

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 1.046
Herkunft: 74532 Ilshofen
ebay: sYros2k
Name: Flo

ne prima die über 100kmh schafft? Sorry, aber vergiss es. Selbst wenn du den buckel runter, mit 12 zu 34, 80er Membraner usw. schaffst, zerlegts deine Kupplung nach paar Kilometern. Und deine KW macht das auch nciht mit.

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Zu verrückt für diese Welt!

11.01.2005 21:06

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Stefansky Stefansky ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 11.05.2004
Beiträge: 1.994
Herkunft: BaWü
Mofa/Moped: Yamaha DT50M 2M4
ebay: linkinpark_1
Name: Stefan

so isses, der 80ccm-Racer (so hiess er doch?), hat sich daran die Zähne ausgebissen und der hatte genug Ahnung. Is aber nichmehr hier unterwegs...

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11.01.2005 21:26

MX1-DRIV3R MX1-DRIV3R ist männlich

Beste Mofa des September, Bestes Moped des April

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 1.080
Herkunft: BA- WÜ
Mofa/Moped: Suzuki SV650 S

ja gut das war ne andere geschichte, demseine lief auf einmal garnichtmehr,
aber 100km/h mit em sachs 505er Motor Blah

__________________

...die Hälfte des Geldes, das ich verdient habe, ist für Alkohol, Frauen und schnelle Autos draufgegangen,
den Rest habe ich einfach verprasst...

11.01.2005 21:40

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jon

Hochglanzpolierer

Dabei seit: 08.06.2004
Beiträge: 3.272

wäre doch mal geil auf nem mofa zu sitzen das sich unter einem in seine einzelteile zerlegt Schilder löl

aber bring dich ruhig selber um Dauemn hoch

ein user weniger

__________________

Zitat:

Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“

www.mofanarium.de

11.01.2005 21:47

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racing
Radfahrer

Dabei seit: 15.12.2004
Beiträge: 27

sicher geht das mit dem rahmen geht das schon

racing hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Image © by racing von "M-M-O"

12.01.2005 13:36

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con-40 con-40 ist männlich

Tuner *Stage1*

Dabei seit: 02.07.2004
Beiträge: 462
Mofa/Moped: Mofa prima 5/Hercules Ultra 80 AC/G3

Themenstarter Thema begonnen von con-40

naja danke

ich werd mein bestes geben
mal schauen was wird
des dauert aber noch a weng
muss halt noch des ganze möffffffffff stärker machen(rahemn bremsen usw.........................)

danke

gruß con

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meine:

Opel Astra Bj 99
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Hercules Prima 5
Malaguti f10

12.01.2005 14:18

DR.BAboon DR.BAboon ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 30.03.2004
Beiträge: 181
Herkunft: Freising
Mofa/Moped: Hercules M4

Jo hehe des Mof gehört nem Freund von mir der hats geschaft!! 103 km/h
(Autotacho). Des Teil is nur noch Böse sag ich euch !!

Der fährt halt nur nen paar mal im Monat damit. Hat halt noch nen ganzen schuppen voll mit Mofas und Moppeds Zwinker

__________________

12.01.2005 14:57

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MX1-DRIV3R MX1-DRIV3R ist männlich

Beste Mofa des September, Bestes Moped des April

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 1.080
Herkunft: BA- WÜ
Mofa/Moped: Suzuki SV650 S

ja, ok der Rahmen hälts evtl. aber der Motor nicht Smile

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...die Hälfte des Geldes, das ich verdient habe, ist für Alkohol, Frauen und schnelle Autos draufgegangen,
den Rest habe ich einfach verprasst...

12.01.2005 19:04

*-=Barny88=-* *-=Barny88=-* ist männlich

Tuner *Stage3*

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 962
Herkunft: NRW
Mofa/Moped: Honda CR 250, Zündapp CS 25,Pitbike 110
ebay: werner56m
Name: Sebastian

Klar schaffft mans der DAgo siene schwarze Prima mit Sx motor und 80er Membran liefg knapp 110 mit rennschnecke und soö--- Dauemn hoch

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Greez Bong

-=| Barny |=- Bong

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12.01.2005 20:50

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wwwtuningschmiedede wwwtuningschmiedede ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 22.12.2004
Beiträge: 753
Herkunft: Helsa Kassel
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
Name: Alex

mal schnell die hosentaschen zumachen, bevor die mir noch total vollgelogen werden.

Also 110km/h mit einer Prima 5, das ist nicht möglich!!!
Wer das schaft, der hat sehr viel auf dem Kasten, und auch noch die technischen Möglichkeiten, soetwas umzusetzen.

Ich war der erste Käufer damals, der einen Membranen-Kit hatte!!! Noch bevor Mopshop und all´die anderen damit arbeiteten, hatte ich schon sehr gute Erfahrungswerte mit dem "Gringo" gesammelt. Wir hatten den Zylinder damals direkt von der IMOT München organsisiert, bei den Italienern ist immer was möglcih, gelle fröhlich

))

Nun ja, nach über 50!!!! nagelneu verbauten Kupplungen und mindestens 5 nagelneuen Kurbelwellen habe ich das Projekt damals begraben.

Der Motor ist von seiner Konstruktion einfach nicht für mehr als ca. 5PS ausgelegt, das ist das PRoblem. Der Motor hat keinerlei Reserven wie Kreidler oder Zündapp, das kann nicht halten. Die Kupplung hatte noch bei ca. 9000U/min soviel Schlupf, dass es mir bei Vollgas regelmässig die Scheiben verbraten hatte.

Auf alle Fälle waren es schöne Zeiten, aber SACHS MOFA`S sind für ernsthafte Tuner rausgeschmissenes Geld, echt.

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12.01.2005 21:48

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racing
Radfahrer

Dabei seit: 15.12.2004
Beiträge: 27

laber doch kein scheiß 5 kurbelwellen hört sich unglaubwürdig an spätestens bei der 2. hättest du den Zylinder gar nicht mehr gefahren wen du weißt das alle Kw kaputt gehen

13.01.2005 11:45

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Tuner *Stage2*

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Name: Alex

Zitat:

Original von racing
laber doch kein scheiß 5 kurbelwellen hört sich unglaubwürdig an spätestens bei der 2. hättest du den Zylinder gar nicht mehr gefahren wen du weißt das alle Kw kaputt gehen

Du musst es ja wissen, gelle.

Neid ??? Explosion

Ich habe es so getrieben, daher kann ich auch behaupten, dass die Sachs Mofa Motoren für Höchstleistungen weder geeignet noch standfest genug sind.

So sind meine Erfahrungen gewesen, und nicht anders.

Warum soll ich aufhören mit dem tunen, nur weil mal eine Kurbelwelle verreckt??? Diesen Sport habe ich mit Liebe, Hingabe und filigraner Kleinstarbeit betrieben, da gibt man nicht bei einem Motorschaden auf!!!
Damals bin ich in der Junior Trophy von moto-aktiv mitgefahren, das war echt geil dort, leider nur am Rande der Rennstrecke bzw. im Fahrerlager. Die Sachs war nur sehr selten am Ziel, leider.

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13.01.2005 12:05