 Zylinderkopf herabgeschliffen |
Many
Radfahrer
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| Zylinderkopf herabgeschliffen |
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Moin Jungs!!!
Hab am Wochenende ma meinen Zylinderkopf entwas herunter geschliffen, und habe mir einen besseren Anzug erhofft. Hab ca. 2 mm weg genommen.
Moped läuft jetzt ganz normal, springt fast ein bisschen schlechter an wie vorher, und zieht auch kein bisschen besser. Bin eben von der Schule heimgefahren, und da hatte ich nach ca. 1 km Vollgas ca. 3 KM/h und 500 Umdrehungen mehr. Des hab ich normalerweise eher selten.
Soll ich meine Zündung jetzt verstellen??? Wenn ja in welche Richtung???
Hatte die Zündung eigentlich ma richtig gut eingestellt, und wollte da eigentlich nix mehr machen. Aber jetzt muss ich eigentlich wieder oda???
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Der Soldat hat das Klettern einzustellen, sobald er die Baumkrone erreicht hat.
Der Soldat hat das Schwimmen zu beginnen, sobald ihm das Wasser bis zur Brust steht.
----------Auszug aus der Satzung für Deutsche Soldaten----------------
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12.04.2005 14:00 |
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Kawasaki 
Überströmer
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Mach mal nen Bild vom Motor ist da der RAbasa Motor drin? Wenn ja den hab ich auch in meiner Derbi Savannah. Kriege nen 80ccm Eurokit.
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Eintopf für Alle !
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12.04.2005 14:46 |
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Harry
gesperrt
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Servus,
wie haste das heruntergeschliffen? Normalerweiße wird das gedreht! Und welche Verdichtung hast du jezt? Da kann man nicht einfach bischen was abnehmen!
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Zu verrückt für diese Welt!
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12.04.2005 15:53 |
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Many
Radfahrer
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Themenstarter 
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Des wurde Professionel in ner Fräsmaschine abgefräst.
Meine Verdichtung müsste jetztt um 30% höher sein. Hat en Kumpel nachgemessen. Ich hab des noch net ganz gechekt, mit dem nachmessen.
Hab den Luftgekühlten Motor, ich glaub du hast wasserkühlung mit 5 Gängen oda?? @kawasaki
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12.04.2005 18:49 |
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Kawasaki
Überströmer
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Nee, ich hab ja noch ne Derbi Savannah, 4 Gang Luftgekühlt. Die GSM hat 6 Gang Wasserkühlung.
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12.04.2005 20:29 |
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