evtl könnte die cdi kaputt sein, oder einfach halt ne scheiß zündungskurve, dat hatte sich halt mein chef (KFZ) angehört, und es liegt nicht am vergaser sonder das die cdi einfach dicht macht!
Dabei seit: 04.10.2003
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wenn die cdi dicht macht erkennt man das am stottern des motors und dicht machen is bei hoher drehzahl ..... bei dir denke ich liegt es am setup und die muss auch mitm 26er gaser laufen wobei der meiner meinung nach doch schon zu gross ist auch nem standart 70er
wieso kommt ihr eigendlihc auf 26er hab nen 24er achja und hab auch nen metrakit pot unter... der motter fängt ja auch an zu stottern bei 10000 runden..
macht sie ja auch nicht das ist ja die scheiße, deshalb werd ich mir morgen ist ma ne zündplatte und offene cdi bestellen... und ma schaun was dann los ist!
kannste haken ich kann dir sagen das ist wirklich der vergaser
wenn de jetzt deine neue zündung rein baust wird die auch nur bis 10000 drehen
mein kumpel hat das selbe problem wie du und bei ihm ist es der vergaser sie dreht zwar bis 10500 aber das ist ja auch nicht viel mehr und der und ich haben nur einen 20er vergaser und den kriegste schon kaum eingestellt!
hatte vorhin ma den metrakit dran und bei mir hat der bei 13000U/min noch nicht aufgehört zu drehen ich muss schon sagen isen geiler pott aber glaub mir ist der vergaser da bin ich mir fast 100% sicher
aber die entscheidung liegt bei dir also wennde es ausprobiert hast was es war dann mail nochma
mfg matze
__________________ meins isen moped un kein Plastikroller
meins fährt 110kmh und nicht 45kmh
meins
Honda NSR 50: 105kmh bei 12500U/min
ist im Aufbau kommt noch ne größere übersetzung demnächst
